Първата Octavia дебютира през 1996 г. във версия седан и

Първата Octavia дебютира през 1996 година във версия седан и комби. Това е компромис сред Golf и Passat, само че също по този начин доста по-добро съответствие качество-цена и от двата упоменати модела. Последното потомство на Octavia продължава да предлага изключителни качества и размер, само че надалеч по-интересен е опитът на списание Car Throttle.

Британците взимат чешки седан на 20 години и 432 000 благи (695 000 км) на километража, което си е по-скоро почтено за автоморга, а не за тест драйв.

Но британците нямам желание да ревизират какъв брой меко вози моделът, а какъв брой икономично. По фабричен параметри Octavia 1,9 TDI харчи 5,2 л/100 км в разбъркан цикъл… когато е бил нов.

E, очевидно след 20 години употреба разходът му се е подобрил, тъй като публицистите от Car Throttle съумяват да изминат дистанцията от Лондон до „ Нюрбургринг “ и назад с един контейнер гориво. Говорим за 807 благи или 1299 км. В сметката влиза и обиколка на прословутата писта, която остарялата Octavia е завъртяла за 13,58 мин. И най-важният въпрос: разходът? Той е 3,8 л/100 км! Повече от почтено за почитание.

Въпреки нестихващия „ Дизелгейт “, VW Group не са се отказали от дизеловата технология. Наскоро те показаха бъдещето на дизела съгласно тях, въплътено в мотора EA288 ECO 2,0 TDI, който употребява 12-волтов стартер-генератор. Този елемент сигурно ще се вгражда и в идната Octavia.

В Съединени американски щати купуват BMW i3 на погашение за единствено $112

До 2040 година на електрическите автомобили ще се падат 55% от международните продажби