След като забрани тротинетките, кметът на Париж се прицели в джиповете
Париж се трансформира през септември в първата европейска столица, която забрани електрическите тротинетки чартърен. Сега - два месеца по-късно, кметът на града има нова концепция за възстановяване на градската среда. И задачата ѝ са... джиповете.
През февруари 2024 година във френската столица ще се организира референдум дали да се усилят таксите за паркиране на SUV (Sport Utility Vehicle) колите, разгласи 64-годишната социалистка Ан Идалго, която ръководи града.
Потенциалните промени в цената обаче няма да засягат самите парижани, а по-скоро жителите на предградията, които пътуват с джипове до Париж по работа или за наслаждение.
През априлпарижани гласоподаваха за унищожаване на електрическите тротинетки по улиците на френската столица, като към 90% от упражнилите правото си на избор в публичното допитване поддържаха възбраната им.
Въпреки безапелационния %, в референдума взе участие доста дребна част от жителите на столицата, което предизвика интернационалните компании, предлагащи електронни тротинетки чартърен, да възроптаят против решението.
Дали изборната интензивност ще бъде извънредно ниска и на референдума през февруари, наподобява не е въпрос в дневния ред на Идалго, която е изправена пред някои по-належащи проблеми.
Членове на опозиционния съвет в парижкото кметство са взели под прицел кметицата поради нейно пътешестване Нова Каледония и Френска Полинезия в южната част на Тихия океан през октомври, написа BBC.
От опозицията я упрекват в удължение на престоя ѝ за сметка на общината.
Не помогa и обстоятелството, че визитата ѝ съответства с следствията от офанзивите в Израел на 7 октомври, след които в Париж имаше съществени опасения за преместване на близкоизточния спор на френска територия.
Отсъствието на Ан Идалго не остана неусетно и този уикенд, когато над.
От кметството изрично отхвърлят да има нещо неправилно в пътуването. В публично изказване се показва, че удължаването на формалните визити по персонални аргументи е общоприета процедура и че Идалго сама е платила за втората част от престоя си, както и за самолетния билет за връщане. Тя е удължила работната си аудиенция, с цел да се гостува при своята щерка, която живее на полинезийския остров Раятеа.
Освен за аргументите, кметицата на Париж беше атакувана и поради екологичните разноски, свързани с пътуването ѝ.
" Има нещо съществено непристойно в това да сочиш с пръст здравна сестра или строител, които би трябвало да употребяват колата си, с цел да дойдат в Париж, когато в това време обясняваш по какъв начин е било безусловно належащо да се прелетят 30 000 км със аероплан ", сподели опозиционната съветничка Нели Гарние.
През февруари 2024 година във френската столица ще се организира референдум дали да се усилят таксите за паркиране на SUV (Sport Utility Vehicle) колите, разгласи 64-годишната социалистка Ан Идалго, която ръководи града.
Потенциалните промени в цената обаче няма да засягат самите парижани, а по-скоро жителите на предградията, които пътуват с джипове до Париж по работа или за наслаждение.
През априлпарижани гласоподаваха за унищожаване на електрическите тротинетки по улиците на френската столица, като към 90% от упражнилите правото си на избор в публичното допитване поддържаха възбраната им.
Въпреки безапелационния %, в референдума взе участие доста дребна част от жителите на столицата, което предизвика интернационалните компании, предлагащи електронни тротинетки чартърен, да възроптаят против решението.
Дали изборната интензивност ще бъде извънредно ниска и на референдума през февруари, наподобява не е въпрос в дневния ред на Идалго, която е изправена пред някои по-належащи проблеми.
Членове на опозиционния съвет в парижкото кметство са взели под прицел кметицата поради нейно пътешестване Нова Каледония и Френска Полинезия в южната част на Тихия океан през октомври, написа BBC.
От опозицията я упрекват в удължение на престоя ѝ за сметка на общината.
Не помогa и обстоятелството, че визитата ѝ съответства с следствията от офанзивите в Израел на 7 октомври, след които в Париж имаше съществени опасения за преместване на близкоизточния спор на френска територия.
Отсъствието на Ан Идалго не остана неусетно и този уикенд, когато над.
От кметството изрично отхвърлят да има нещо неправилно в пътуването. В публично изказване се показва, че удължаването на формалните визити по персонални аргументи е общоприета процедура и че Идалго сама е платила за втората част от престоя си, както и за самолетния билет за връщане. Тя е удължила работната си аудиенция, с цел да се гостува при своята щерка, която живее на полинезийския остров Раятеа.
Освен за аргументите, кметицата на Париж беше атакувана и поради екологичните разноски, свързани с пътуването ѝ.
" Има нещо съществено непристойно в това да сочиш с пръст здравна сестра или строител, които би трябвало да употребяват колата си, с цел да дойдат в Париж, когато в това време обясняваш по какъв начин е било безусловно належащо да се прелетят 30 000 км със аероплан ", сподели опозиционната съветничка Нели Гарние.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ