Парижани гласуват на референдум дали 500 улици да станат пешеходци
Париж гласоподава на следващия ден на референдум дали 500 улици в града да бъдат озеленени и превърнати в пешеходни зони, заяви Ройтерс.
Референдумът е нов опит на кметството на френската столица да ограничи потреблението на транспортни средства в града и да усъвършенства качеството на въздуха.
Това е третият сходен референдум в Париж, откакто през 2023 година бе утвърдена възбрана за електронните тротинетки, а предходната година бе взето решение за утрояване на таксите за паркиране на огромни коли.
" През последните 25 години последователно приспособяваме публичното пространство за пешеходци за леко придвижване и с озеленено пространство в името на чистия въздух на местата, в които живеем ", съобщи заместник-кметът Патрик Блош.
Данни на кметството на Париж демонстрират, че автомобилният трафик в града е намалял над два пъти, откогато социалистите са на власт.
Кметицата на Париж Ан Идалго поведе забележителна смяна на улиците в града. От 2020 година са основани велосипедни алеи, а потреблението на колела е скочило със 71 %.
Ако бъде подсилен референдумът ще отстрани 10 000 спомагателни места за паркиране в Париж, добавяйки ги към останалите 10 000, отстранени от 2020 година.
Референдумът е нов опит на кметството на френската столица да ограничи потреблението на транспортни средства в града и да усъвършенства качеството на въздуха.
Това е третият сходен референдум в Париж, откакто през 2023 година бе утвърдена възбрана за електронните тротинетки, а предходната година бе взето решение за утрояване на таксите за паркиране на огромни коли.
" През последните 25 години последователно приспособяваме публичното пространство за пешеходци за леко придвижване и с озеленено пространство в името на чистия въздух на местата, в които живеем ", съобщи заместник-кметът Патрик Блош.
Данни на кметството на Париж демонстрират, че автомобилният трафик в града е намалял над два пъти, откогато социалистите са на власт.
Кметицата на Париж Ан Идалго поведе забележителна смяна на улиците в града. От 2020 година са основани велосипедни алеи, а потреблението на колела е скочило със 71 %.
Ако бъде подсилен референдумът ще отстрани 10 000 спомагателни места за паркиране в Париж, добавяйки ги към останалите 10 000, отстранени от 2020 година.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ