Нова политика за по-чист въздух в Делхи предоставя паричен стимул на гражданите, които заменят старите си коли за електрически
Паричен тласък, равностоен на над 880 евро, ще бъде предоставян от индийската столица Делхи на притежателите на остарели коли, които ги бракуват за електрически, съобщи Ройтерс. Новата политика, финализирана от държавното управление през днешния ден, цели понижаване на високото равнище на замърсяване на въздуха в града.
Делхи е един от най-замърсените градове в света. Качеството на въздуха се утежнява през зимата, когато гъстият, застоял въздух задържа излъчванията от изгарянето на земеделските останки в прилежащите щати, газовете от транспортните средства и строителния прахуляк.
Новата политика планува държавна инвестиция в размер на 150 милиарда рупии (1,39 милиарда евро) за интервал от четири години, която да подтиква покупките на електрически двуколесни транспортни средства, леки и дребни товарни коли, както и да построи зарядна инфраструктура.
Собствениците на коли, закупени преди 1 април 2020 година, които ги заменят с електрически автомобил, ще получат дотация в размер на към 930 евро.
Закупупените електрически автомобили с акумулатори на стойност до 3 милиона рупии (27 826 евро) ще бъдат освободени от заплащането на пътен налог и регистрационни такси, които всекидневно възлизат сред 4 и 10 на 100 от цената на автомобила.
През първата година от програмата потребителите, които се снабдят с електрически скутер или мотоциклет, ще получат дотация от 30 000 рупии (278 евро). Към третата година тласъкът ще бъде понижен до 10 000 рупии (92 евро).
В столицата ще могат да бъдат регистрирани единствено електрически двуколесни транспортни средства след 1 април 2028 година. Това на процедура ще приключи продажбите на бензинови и сходни модели в Делхи.
Инвестицията на държавното управление включва и построяването на 32 000 зарядни станции за електрически автомобили на територията на града.
Хибридните коли не са включени в новата скица, която се чака да влезе в действие на 1 юли.
Мерките се чака да подтикват продажбите на индийските производители на електрически автомобили „ Тата мотърс “ (Tata Motors) и „ Махиндра и Махиндра “ (Mahindra & Mahindra), както и на производители на електрически скутери и мотоциклети „ Ти Ви Ес моутър “ (TVS Motor), „ Бъджадж ауто “ (Bajaj Auto) и „ Ейтър енерджи “ (Ather Energy).
Делхи е един от най-замърсените градове в света. Качеството на въздуха се утежнява през зимата, когато гъстият, застоял въздух задържа излъчванията от изгарянето на земеделските останки в прилежащите щати, газовете от транспортните средства и строителния прахуляк.
Новата политика планува държавна инвестиция в размер на 150 милиарда рупии (1,39 милиарда евро) за интервал от четири години, която да подтиква покупките на електрически двуколесни транспортни средства, леки и дребни товарни коли, както и да построи зарядна инфраструктура.
Собствениците на коли, закупени преди 1 април 2020 година, които ги заменят с електрически автомобил, ще получат дотация в размер на към 930 евро.
Закупупените електрически автомобили с акумулатори на стойност до 3 милиона рупии (27 826 евро) ще бъдат освободени от заплащането на пътен налог и регистрационни такси, които всекидневно възлизат сред 4 и 10 на 100 от цената на автомобила.
През първата година от програмата потребителите, които се снабдят с електрически скутер или мотоциклет, ще получат дотация от 30 000 рупии (278 евро). Към третата година тласъкът ще бъде понижен до 10 000 рупии (92 евро).
В столицата ще могат да бъдат регистрирани единствено електрически двуколесни транспортни средства след 1 април 2028 година. Това на процедура ще приключи продажбите на бензинови и сходни модели в Делхи.
Инвестицията на държавното управление включва и построяването на 32 000 зарядни станции за електрически автомобили на територията на града.
Хибридните коли не са включени в новата скица, която се чака да влезе в действие на 1 юли.
Мерките се чака да подтикват продажбите на индийските производители на електрически автомобили „ Тата мотърс “ (Tata Motors) и „ Махиндра и Махиндра “ (Mahindra & Mahindra), както и на производители на електрически скутери и мотоциклети „ Ти Ви Ес моутър “ (TVS Motor), „ Бъджадж ауто “ (Bajaj Auto) и „ Ейтър енерджи “ (Ather Energy).
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ