Линейка пострада под рушащ се мост на Подбалканския път
Парчета бетон удариха кола за спешна помощ с пациент, липсва 70% от носеща греда на моста
Пореден образец за незаконна немарливост в пътното поддържане заплашва живота на пътуващите по Подбалканския път София – Бургас. Надлез в региона на сливенското село Гавраилово се разпада безусловно върху преминаващите коли, като единствено за ден вреди са понесли три камиона, а части мазилка са се стоварили върху кола за спешна помощ, пренасяща пациент.За сериозната обстановка сигнализираха от Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП), откакто техни специалисти направиха оглед на място.
" Ремонт " с подръчни средства
Огледът разкрива шокиращи елементи за метода, по който е стопанисвано оборудването. Правени са опити за подсилване посредством слагане на мрежа, която обаче е предопределена за асфалтови покрития, а не за задържане на бетонни парчета от мостови структури. Този " инженерен парадокс " не е издържал, и сега увиснали стоманени детайли и парчета бетон висят застрашително над платното.
" Правените опити за ремонт с мрежа сега задържат част от частите мазилка, само че тя не може да се употребява за такова подсилване ", безапелационни са специалистите.
Пред сриване
Ситуацията е надалеч по-сериозна от просто падаща мазилка. Според пътния специалист Диана Русинова, градивната целокупност на надлеза е компрометирана до степен, която изисква незабавни ограничения.
" Изцяло би трябвало да бъдат сменени тези греди, едната от които съвсем 70% липсва ", съобщи Диана Русинова.
Тя акцентира, че оборудването е оразмерено да носи тежестта на трафика единствено при съществуването на здрави и цели греди. В момента мостът действа на магия.
" При идващия извънгабаритен товар, който удари някоя от гредите, съществува рискът това оборудване да падне ", предизвести специалистът.
Спешни ограничения или покруса
От ЕЦТП упорстват за неотложен спешен ремонт и цялостно ограничение на придвижването на тежкотоварни коли върху надлеза. Нещо повече – повдига се въпросът за неналичието на надзор върху извънгабаритните камиони, които редовно разрушават инфраструктурата, без да бъдат глобени дейно.
Това не е първият сигнал за този надлез, подаван към Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) и Министерството на районното развиване и благоустройството (МРРБ). До момента обаче институциите са останали глухи за предизвестията, до момента в който не се е стигнало до случая с колата за спешна помощ.
Пореден образец за незаконна немарливост в пътното поддържане заплашва живота на пътуващите по Подбалканския път София – Бургас. Надлез в региона на сливенското село Гавраилово се разпада безусловно върху преминаващите коли, като единствено за ден вреди са понесли три камиона, а части мазилка са се стоварили върху кола за спешна помощ, пренасяща пациент.За сериозната обстановка сигнализираха от Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП), откакто техни специалисти направиха оглед на място.
" Ремонт " с подръчни средства
Огледът разкрива шокиращи елементи за метода, по който е стопанисвано оборудването. Правени са опити за подсилване посредством слагане на мрежа, която обаче е предопределена за асфалтови покрития, а не за задържане на бетонни парчета от мостови структури. Този " инженерен парадокс " не е издържал, и сега увиснали стоманени детайли и парчета бетон висят застрашително над платното.
" Правените опити за ремонт с мрежа сега задържат част от частите мазилка, само че тя не може да се употребява за такова подсилване ", безапелационни са специалистите.
Пред сриване
Ситуацията е надалеч по-сериозна от просто падаща мазилка. Според пътния специалист Диана Русинова, градивната целокупност на надлеза е компрометирана до степен, която изисква незабавни ограничения.
" Изцяло би трябвало да бъдат сменени тези греди, едната от които съвсем 70% липсва ", съобщи Диана Русинова.
Тя акцентира, че оборудването е оразмерено да носи тежестта на трафика единствено при съществуването на здрави и цели греди. В момента мостът действа на магия.
" При идващия извънгабаритен товар, който удари някоя от гредите, съществува рискът това оборудване да падне ", предизвести специалистът.
Спешни ограничения или покруса
От ЕЦТП упорстват за неотложен спешен ремонт и цялостно ограничение на придвижването на тежкотоварни коли върху надлеза. Нещо повече – повдига се въпросът за неналичието на надзор върху извънгабаритните камиони, които редовно разрушават инфраструктурата, без да бъдат глобени дейно.
Това не е първият сигнал за този надлез, подаван към Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) и Министерството на районното развиване и благоустройството (МРРБ). До момента обаче институциите са останали глухи за предизвестията, до момента в който не се е стигнало до случая с колата за спешна помощ.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ