Заради технически проблем: Папа Лъв XIV се прибра в Рим със самолета на испанския крал
Папа Лъв XIV се прибра в Рим с персоналния аероплан на испанския крал Фелипе, откакто чартърният полет на Iberia, очакван за завръщането му от Испания, бе възпрепятстван от техническа нередовност, оповестяват международните медии.
Инцидентът е станал в петък на летището в Санта Крус де Тенерифе на Канарските острови, където завърши едноседмичната аудиенция на понтифика в Испания. След зародилия проблем крал Фелипе VI дал своя аероплан Falcon, с който папата и съпътстващата го делегация отпътували за Рим повече от три часа след в началото планувания час.
По информация на водача на Iberia моторът на самолета не съумял да възпламени, откакто папата се качил на борда. Опитите за премахване на неизправността били несполучливи и всички пасажери били свалени от самолета. От самолетната компания съобщили, че изпращат различен аероплан от Мадрид, който да транспорти чиновниците на Ватикана и публицистите, останали на Канарските острови.
Техническият проблем сложи необикновен край на визитата на Лъв XIV в Мадрид, Барселона и Канарските острови. По време на визитата той подчертава върху посланието си за миграцията и откри новата кула на базиликата Саграда Фамилия.
Това е първият случай от десетилетия, в който папа е заставен да смени самолета си поради сериозен механически проблем по време на публично пътешестване.
Репортери напомнят и други сходни произшествия от времето на Свети Йоан Павел II. През 1986 година самолетът му кацнал наложително в Неапол поради снежна стихия в Рим, а папата и неговите спътници траяли с трен до италианската столица. През 1988 година неприятно време принудило самолета му да кацне в Южна Африка по време на пътешестване към Лесото.
По традиция папата пътува до дадена страна с италианския народен транспортьор ITA Airways, а за противоположния полет се употребява националната самолетна компания на посещаваната страна. Полетите са чартърни, като папската делегация и защитата са настанени в предната част на самолета, а публицистите – в останалата част на кабината.
По-рано по време на визитата Iberia популяризира видеокадри на Лъв XIV в пилотската кабина по време на полетите сред Мадрид, Барселона и Канарските острови. По маршрута испански военни самолети осигурявали въздушен конвой, а в един от записите се вижда по какъв начин понтификът поздравява водача на ескортиращия аероплан.
Инцидентът е станал в петък на летището в Санта Крус де Тенерифе на Канарските острови, където завърши едноседмичната аудиенция на понтифика в Испания. След зародилия проблем крал Фелипе VI дал своя аероплан Falcon, с който папата и съпътстващата го делегация отпътували за Рим повече от три часа след в началото планувания час.
По информация на водача на Iberia моторът на самолета не съумял да възпламени, откакто папата се качил на борда. Опитите за премахване на неизправността били несполучливи и всички пасажери били свалени от самолета. От самолетната компания съобщили, че изпращат различен аероплан от Мадрид, който да транспорти чиновниците на Ватикана и публицистите, останали на Канарските острови.
Техническият проблем сложи необикновен край на визитата на Лъв XIV в Мадрид, Барселона и Канарските острови. По време на визитата той подчертава върху посланието си за миграцията и откри новата кула на базиликата Саграда Фамилия.
Това е първият случай от десетилетия, в който папа е заставен да смени самолета си поради сериозен механически проблем по време на публично пътешестване.
Репортери напомнят и други сходни произшествия от времето на Свети Йоан Павел II. През 1986 година самолетът му кацнал наложително в Неапол поради снежна стихия в Рим, а папата и неговите спътници траяли с трен до италианската столица. През 1988 година неприятно време принудило самолета му да кацне в Южна Африка по време на пътешестване към Лесото.
По традиция папата пътува до дадена страна с италианския народен транспортьор ITA Airways, а за противоположния полет се употребява националната самолетна компания на посещаваната страна. Полетите са чартърни, като папската делегация и защитата са настанени в предната част на самолета, а публицистите – в останалата част на кабината.
По-рано по време на визитата Iberia популяризира видеокадри на Лъв XIV в пилотската кабина по време на полетите сред Мадрид, Барселона и Канарските острови. По маршрута испански военни самолети осигурявали въздушен конвой, а в един от записите се вижда по какъв начин понтификът поздравява водача на ескортиращия аероплан.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ