Боинг предвижда 82 % ръст на търговския въздушен флот
Пандемията не е трансформирала фундаментално дълготрайните вероятности за напредък на гражданската авиация, с 82 % нарастване на самолетите до 2041 година, съгласно прогноза на “Боинг ”.
Компанията предвижда общ световен флот от 47 080 през идващите две десетилетия, спрямо 25 900 през 2019 година, като половината от доставките ще заменят самолети, които ще бъдат пенсионирани, сподели “Боинг ” в годишната си вероятност за комерсиалния пазар.
Прогнозата идва няколко дни след сходна вероятност от основния съперник Airbus и преди огромното авиошоу във Фарнбъро.
Това е малко под флота от 49 405 самолета в предходната дълготрайна вероятност на “Боинг ”, което отразява леко понижаване на прогнозата за световен годишен напредък на Брутният вътрешен продукт на компанията до 2,6 %.
Но дълготрайните основи " остават непокътнати ", като търсенето на пътнически и товарен трафик изпреварва световния БВП (БВП), сподели “Боинг ” в своята презентация.
„ През 2022 година търсенето към този момент не е главното ограничаване, защото хората могат да пътуват “, сподели Дарън Хълст, вицепрезидент на “Боинг ” за комерсиалния маркетинг.
Днешният пазар е доминиран от " голямо количество неудовлетворено търсене ", сподели той. „ Основното ограничаване е предлагането. “
Глобалният флот от по-малки самолети, които се употребяват за вътрешни полети, се е върнал до 98 % от равнището си преди пандемията, до момента в който самолетите с огромен корпус, които се употребяват за интернационалните полети, възлиза на 78 %.
Първоначалната наклонност на завръщане на авиационната промишленост след спада на Covid-19 благоприятства вътрешните пътувания. Но “Боинг ” уточни смяна, която е в ход.
Вътрешните пътувания в Китай понижиха с голям брой ограничавания заради Covid-19, до момента в който растежът в Европа и Съединените щати бе обиден от рестриктивните мерки на потенциала.
Междувременно интернационалното възобновяване " сега изпреварва упованията, водени от трансатлантическите " полети, показват от “Боинг ”.
“Боинг ” също твърди, че растежът на електронната търговия ще подхранва повече търсене на товарни самолети, като се чака да доближи 80 % скок през 2041 година
Хълст сподели, че производителят на самолети също прибавя повече потенциал, с цел да отговори на по-строгите стандарти за ниски въглеродни излъчвания. /АФП
Компанията предвижда общ световен флот от 47 080 през идващите две десетилетия, спрямо 25 900 през 2019 година, като половината от доставките ще заменят самолети, които ще бъдат пенсионирани, сподели “Боинг ” в годишната си вероятност за комерсиалния пазар.
Прогнозата идва няколко дни след сходна вероятност от основния съперник Airbus и преди огромното авиошоу във Фарнбъро.
Това е малко под флота от 49 405 самолета в предходната дълготрайна вероятност на “Боинг ”, което отразява леко понижаване на прогнозата за световен годишен напредък на Брутният вътрешен продукт на компанията до 2,6 %.
Но дълготрайните основи " остават непокътнати ", като търсенето на пътнически и товарен трафик изпреварва световния БВП (БВП), сподели “Боинг ” в своята презентация.
„ През 2022 година търсенето към този момент не е главното ограничаване, защото хората могат да пътуват “, сподели Дарън Хълст, вицепрезидент на “Боинг ” за комерсиалния маркетинг.
Днешният пазар е доминиран от " голямо количество неудовлетворено търсене ", сподели той. „ Основното ограничаване е предлагането. “
Глобалният флот от по-малки самолети, които се употребяват за вътрешни полети, се е върнал до 98 % от равнището си преди пандемията, до момента в който самолетите с огромен корпус, които се употребяват за интернационалните полети, възлиза на 78 %.
Първоначалната наклонност на завръщане на авиационната промишленост след спада на Covid-19 благоприятства вътрешните пътувания. Но “Боинг ” уточни смяна, която е в ход.
Вътрешните пътувания в Китай понижиха с голям брой ограничавания заради Covid-19, до момента в който растежът в Европа и Съединените щати бе обиден от рестриктивните мерки на потенциала.
Междувременно интернационалното възобновяване " сега изпреварва упованията, водени от трансатлантическите " полети, показват от “Боинг ”.
“Боинг ” също твърди, че растежът на електронната търговия ще подхранва повече търсене на товарни самолети, като се чака да доближи 80 % скок през 2041 година
Хълст сподели, че производителят на самолети също прибавя повече потенциал, с цел да отговори на по-строгите стандарти за ниски въглеродни излъчвания. /АФП
Източник: bgnes.bg
КОМЕНТАРИ