Отношението към строителния процес не е това, което трябва да

Отношението към строителния развой не е това, което би трябвало да бъде. Резултатите са налице. В огромната си част пътищата не са направени по метода по който следва да бъдат направени по отношение на плановете. Това сподели министърът на районното развиване Иван Шишков в предаването „ Събуди се " по Нова телевизия.

Затова не престават инспекциите на качеството на строителството на пътищата взаимно с Министерство на вътрешните работи, съобщи той.

Направена е и инспекция на сектор от автомагистрала „ Марица ", където има неравности и придвижването оттова е лимитирано единствено в едната лента. От Министерство на регионалното развитие чакат резултатите от инспекцията.

В събота министър Шишков ревизира и пътя Югово-Лъки. „ Нарекох строителството „ строителна бутафория ". Не е въпросът единствено да излееш един асфалт ", сподели Шишков.

По думите му пътят е уголемен повече от метър и скалната маса не е укрепена както би трябвало.

„ Пътят има потребност от каменопочистване, всеки ден се чистят камъни. Няма никакво отводняване на пътя. Това е бутафория в строителството ", сподели Шишков.

Проверена е към този момент и част от автомагистрала „ Хемус ".

„ Направихме инспекция на първата част от София до Яна. 2011 година стартира градежът, придвижването е пуснато през 2013 година, а разрешението за прилагане е от 2016 година Какви са проблемите? Там има по-малко асфалт от нужното и повече шлака. При 28 см асфалт, какъв брой би трябвало да бъде, той беше сред 18 и 21 см. Отговорността ще я търси Министерство на вътрешните работи ", изясни Шишков.

Следващата седмица районното министерство и Министерство на вътрешните работи ще ревизират строителството и на Северната скоростна дъга, разгласи районният министър.

АПИ пуска нови поръчки за пътно поддържане на стойност 1,3 милиарда лв.. В тях се позволяват и детайли на главен ремонт, добави Шишков.