Още година без електронно определяне на маршрута за изпита по кормуване за шофьорска книжка -
Отлагане с една година на въвеждането на електронно установяване на маршрута за практическия изпит за шофьорска брошура желае шефът на дирекция " Водачи на моторни транспортни средства " към Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " Станко Иванов. Той е внесъл план на разпоредба за изменение на изискванията и реда за провеждането на шофьорските изпити за.
С изменение от 2021 година наредбата предвиждаше маршрутът на придвижване по време на практическите изпити да се указва по електронен метод посредством потреблението на техническо средство, а не да се дефинира от изпитващия, както и изпитните проби да съдържат, с изключение на текстови въпроси и статични изображения, и интерактивни видеоклипове. Влизането в действие на условието беше отсрочено с година - до 14 април 2022 година
Сега се желае ново отсрочване с още една година на въвеждането на условието техническото средство да обезпечава:
1. Своевременно гласово и графично указване на посоката, в която да продължи придвижването си претендента в сходство с авансово заложен маршрут в осведомителната система.
2. Възможност ръководителят на комисията да отразява позволените неточности от претендента, като се записват времето на отразяване и броят на записаните наказателни точки.
3. Възможност за вписване на смяната на маршрута, когато придвижването по предварително зададения маршрут е невероятно заради ремонт, запушване, пътнотранспортно произшествие и други
4. Визуализиране на общия брой отразени наказателни точки в края на изпита.
В претекстовете към предлагането е посочено, че към Споразумението за взаимно ръководство на България в интервала 2021 година – 2025 година е планувано да се преразгледат изпитните проби, с цел да се ревизира актуалността и успеваемостта им за инспекция на знанията на претендентите.
Вместо да се премине към практическо осъществяване на условието в наредбата, в този момент занапред ще се сътвори междуведомствена работна група с специалисти от министерствата на превоза, на вътрешните работи, на образованието и от Държавната организация „ Безопасност на придвижването по пътищата “, която трябва да предложи ограничения за повишение успеваемостта на образованието и изпитите, в това число посредством преправяне и актуализиране на изпитните въпроси, както и промени в нормативните актове, уреждащи образованието и изпитите.
" Предложеното удължение на периода за влизане в действие на наредбите по отношение на оборудването с техническо средство за установяване на маршрута и интерактивните видеоклипове цели да обезпечи софтуерно време за правене и одобряване на изпитни въпроси със стационарни графични изображения и интерактивни видеоклипове, създаване на направления за указване на посоката по време на осъществяване на практическите изпити и внедряването им в техническите устройства за осъществяване на практическите изпити, които да са съобразени с предложенията на работната група. По този метод ще се реализира резистентност на нормативната уредба ", написа в претекстовете към предлагането.
С изменение от 2021 година наредбата предвиждаше маршрутът на придвижване по време на практическите изпити да се указва по електронен метод посредством потреблението на техническо средство, а не да се дефинира от изпитващия, както и изпитните проби да съдържат, с изключение на текстови въпроси и статични изображения, и интерактивни видеоклипове. Влизането в действие на условието беше отсрочено с година - до 14 април 2022 година
Сега се желае ново отсрочване с още една година на въвеждането на условието техническото средство да обезпечава:
1. Своевременно гласово и графично указване на посоката, в която да продължи придвижването си претендента в сходство с авансово заложен маршрут в осведомителната система.
2. Възможност ръководителят на комисията да отразява позволените неточности от претендента, като се записват времето на отразяване и броят на записаните наказателни точки.
3. Възможност за вписване на смяната на маршрута, когато придвижването по предварително зададения маршрут е невероятно заради ремонт, запушване, пътнотранспортно произшествие и други
4. Визуализиране на общия брой отразени наказателни точки в края на изпита.
В претекстовете към предлагането е посочено, че към Споразумението за взаимно ръководство на България в интервала 2021 година – 2025 година е планувано да се преразгледат изпитните проби, с цел да се ревизира актуалността и успеваемостта им за инспекция на знанията на претендентите.
Вместо да се премине към практическо осъществяване на условието в наредбата, в този момент занапред ще се сътвори междуведомствена работна група с специалисти от министерствата на превоза, на вътрешните работи, на образованието и от Държавната организация „ Безопасност на придвижването по пътищата “, която трябва да предложи ограничения за повишение успеваемостта на образованието и изпитите, в това число посредством преправяне и актуализиране на изпитните въпроси, както и промени в нормативните актове, уреждащи образованието и изпитите.
" Предложеното удължение на периода за влизане в действие на наредбите по отношение на оборудването с техническо средство за установяване на маршрута и интерактивните видеоклипове цели да обезпечи софтуерно време за правене и одобряване на изпитни въпроси със стационарни графични изображения и интерактивни видеоклипове, създаване на направления за указване на посоката по време на осъществяване на практическите изпити и внедряването им в техническите устройства за осъществяване на практическите изпити, които да са съобразени с предложенията на работната група. По този метод ще се реализира резистентност на нормативната уредба ", написа в претекстовете към предлагането.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ