Тунели без осветление превръщат част от пътя Русе – Велико Търново в капан
„ Откакто съм водач, не съм виждал те да светят “, споделя той. Според него тунелите са къси, само че предлага практично решение – вътрешността да бъде боядисана със светла багра , която да отразява фаровете и да усъвършенства видимостта.
Позицията на АПИ и действителността на пътя
От показват, че за по-добра видимост са инсталирани светлоотразителни детайли и гъвкави ограничители, за които се поставят грижи. Проверка на място обаче демонстрира, че те не светят.
„ Те може и да светят, само че са зацапани. Когато не се поддържат постоянно, нищо не се вижда “ , изяснява Красимир Йорданов , като добавя, че същото важи и за ограничаващите колчета по средата на пътя.
Без главен ремонт и с течове
По двата тунела, по които минава натоварен трафик, в никакъв случай не е осъществяван главен ремонт . Кметът на село Самоводене Валентин Къндев признава, че минава с терзание, изключително когато щерка му кара в региона.
„ Липсата на осветяване е сериозен проблем. Освен това тунелите са компрометирани – след студовете се виждат огромни ледени формирания, което значи, че вода прониква през пукнатини “ , споделя той.
Обещан ремонт, само че рискът остава
От АПИ оповестяват, че за двете уреди е очакван главен ремонт и през тази година следва оповестяване на процедура за избор на реализатор . До началото на строителните действия обаче хиляди водачи ще продължат да минават през няколко секунди дезориентация и „ слепота “, като остават нащрек за паднали предмети или ненадейно появили се пешеходци и велосипедисти.
