Рено се опасява от плашещи промени във Ф1
Отборът на Рено е мощно обезпокоен от вероятността да започва от нулата сглобяването на мотор според регулациите, които вероятно могат да влязат в действие при Формула 1 от 2021 година.
Без опити по формата на стартовете във Ф1
Шефовете на конкуренцията изненадаха много от отборите, когато към края на предходната година разкриха малко повече детайлности за измененията, които се канят да създадат по отношение на въвеждането на така наречен „ мотори от последващо поколение”. Съгласно проектите концепцията за 1,6-литров турбо мотор остава, само че настъпват фрапантни промени като премахването на мотор-генераторната група за възобновяване на силата посредством системата за обособяване на изгорелите газове. Освен това ще има голям брой рестрикции за развиването на моторите в хода на сезона, както и по-висок предел за допустимите обороти в минута.
Именно тези планове доведоха и до опасността за овакантяване на Ф1, която Ферари насочи. Рено към този момент не бърза с фрапантни позиции, преди новите правила да бъдат конкретизирани твърдо, само че французите се надяват да не става дума за цялостен рестарт по отношение на моторите.
Рос Браун: Формула 1 може да живее и без Ферари
„ Бихме желали да избегнем повторното започване от нулата”, разяснява изпълнителният шеф на Рено Сирил Абитбул. „ Ако погледна осъществените в мотора вложения, в случай че взема под внимание отделеното време, с цел да достигнем до сегашния стадий от развиване, където няма място за игрички, то, почтено казано, да стартираме изначало е много плашещо.”
„ Смятам, че всички се надяваме на градивен разговор и бързо решение. Като споделям това обаче ние няма да се обвързваме с нов мотор, без да знаем по какъв начин ще наподобява Формула 1 през 2021 година”, добави шефът.
Без опити по формата на стартовете във Ф1
Шефовете на конкуренцията изненадаха много от отборите, когато към края на предходната година разкриха малко повече детайлности за измененията, които се канят да създадат по отношение на въвеждането на така наречен „ мотори от последващо поколение”. Съгласно проектите концепцията за 1,6-литров турбо мотор остава, само че настъпват фрапантни промени като премахването на мотор-генераторната група за възобновяване на силата посредством системата за обособяване на изгорелите газове. Освен това ще има голям брой рестрикции за развиването на моторите в хода на сезона, както и по-висок предел за допустимите обороти в минута.
Именно тези планове доведоха и до опасността за овакантяване на Ф1, която Ферари насочи. Рено към този момент не бърза с фрапантни позиции, преди новите правила да бъдат конкретизирани твърдо, само че французите се надяват да не става дума за цялостен рестарт по отношение на моторите.
Рос Браун: Формула 1 може да живее и без Ферари
„ Бихме желали да избегнем повторното започване от нулата”, разяснява изпълнителният шеф на Рено Сирил Абитбул. „ Ако погледна осъществените в мотора вложения, в случай че взема под внимание отделеното време, с цел да достигнем до сегашния стадий от развиване, където няма място за игрички, то, почтено казано, да стартираме изначало е много плашещо.”
„ Смятам, че всички се надяваме на градивен разговор и бързо решение. Като споделям това обаче ние няма да се обвързваме с нов мотор, без да знаем по какъв начин ще наподобява Формула 1 през 2021 година”, добави шефът.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ