Отборът на Ред Бул ще се върне към по-традиционна версия

Отборът на Ред Бул ще се върне към по-традиционна версия на задното крило на болидите си в идния уикенд за Гран При на Белгия във Формула 1, откакто в предходните две надпревари водачът Макс Ферстапен претърпя произшествия.

Решението е било доказано пред BBC Sport от шефа на тима Лоран Мекис, който изясни, че е бил открит проблем в този съставен елемент при проби след старта за Голямата премия на Англия на пистата " Силвърстоун ".

Така Ред Бул още веднъж ще употребява задно крило с механизъм, наподобяващ системата за понижаване на челното противодействие (DRS), който да замести новия, използван от началото на сезона. Нововъведението включваше дизайн, при който част от крилото се върти на повече от 180 градуса, позволявайки да има по-малко челно противодействие и затова по-висока скорост на вършиме прави.

Катастрофите на четирикратния международен първенец Макс Ферстапен в конкуренциите в Австрия и Англия обаче бяха породени от по-бавното затваряне на механизма в задното крило преди влизането в завоите,.

Състезанието за Голямата премия на Белгия на пистата " Спа-Франкоршан " ще се организира в неделя от 16:00 часа българско време.