Отборът на Хюндай намери начин, по който да заобиколки ограниченията,

Отборът на Хюндай откри метод, по който да заобиколки рестриктивните мерки, които разпоредбите в Световния рали шампионат (WRC) постановат за тестванията.

Според правилника производителите, участващи в Rally1, нямат право да организират тествания отвън територията на Европа. На моменти това им основава проблеми в подготовката за надпревари отвън Стария континент, които са мощно характерни.
Танак остава в борбата за купата със остарялата кола
Един подобен образец е идното в края на месеца рали „ Саудитска Арабия “, с което ще бъде комплициран завършек на сезон 2025. За WRC това ще бъде пръви старт на необитаем терен от 2011 година насам, когато рали „ Йордания “ за последно беше част от календара на международния шампионат.
Общо 12 Rally1 коли за финала на сезона в Световния рали шампионат
Хюндай обаче откри метод да организира подготовка на сходен терен без да нарушават разпоредбите в WRC. Това се случи с решението на корейската марка да тества в Испания, където също се намират пустинни места, които най-малко малко да наподобяват това, което тимовете и водачите чакат да срещант край Джеда в края на месеца.

Рали „ Садутиска Арабия “ ще се организира сред 25 и 29 ноември, само че преди този момент фокусът на всички в WRC ще се насочи към Япония, където другата седмица ще се организира предпоследният кръг за сезон 2025.