Хаас организира двудневен тест за японци на пистата на Тойота
Отборът на Хаас ще провежда двудневен тест за двама японски водачи, който ще се организира на пистата „ Фуджи “ в Страната на изгряващото слънце, която благосъстоятелност на Тойота.
Както е известно от октомври предходната година Хаас има софтуерно партньорство с японския авто колос. Именно това е повода авариен водач на Хаас да е Рио Хиракава, който другояче се състезава за Тойота в Световния шампионат за устойчивост.
Хиракава ще бъде един от двамата водачи, които ще карат по време на тест, който ще се организира на 6 и 7 август. Освен него на пистата ще бъде и настоящият първенец в японската Супер Формула Шо Цубой, който има и три трофеи в японския Супет ГТ шампионат. За 30-годишния водач това ще бъде дебют зад кормилото на автомобил от Формула 1.
Този тест е част от програмата за проби със остарял автомобил, която през 2025 година Хаас за първи път организира. В тези тествания могат да се употребяват коли, които са от най-малко преди два сезона. В случая Хиракава и Цубой ще ръководят VF-23 от 2023 година.
От тази година тестванията със остарели коли към този момент са лимитирани и тимовете могат да организират по най-много 20 такива дни на година. От тях те имат правото да употребяват титулярните си водачи в не повече от четири, като титулярите могат да вършат единствено 1000 километра общо между тях.
Както е известно от октомври предходната година Хаас има софтуерно партньорство с японския авто колос. Именно това е повода авариен водач на Хаас да е Рио Хиракава, който другояче се състезава за Тойота в Световния шампионат за устойчивост.
Хиракава ще бъде един от двамата водачи, които ще карат по време на тест, който ще се организира на 6 и 7 август. Освен него на пистата ще бъде и настоящият първенец в японската Супер Формула Шо Цубой, който има и три трофеи в японския Супет ГТ шампионат. За 30-годишния водач това ще бъде дебют зад кормилото на автомобил от Формула 1.
Този тест е част от програмата за проби със остарял автомобил, която през 2025 година Хаас за първи път организира. В тези тествания могат да се употребяват коли, които са от най-малко преди два сезона. В случая Хиракава и Цубой ще ръководят VF-23 от 2023 година.
От тази година тестванията със остарели коли към този момент са лимитирани и тимовете могат да организират по най-много 20 такива дни на година. От тях те имат правото да употребяват титулярните си водачи в не повече от четири, като титулярите могат да вършат единствено 1000 километра общо между тях.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




