Отборът на Ферари продължава работата си по въртящото се задното

Отборът на Ферари продължава работата си по въртящото се задното крило, което беше наречено „ Макарена “, а съгласно източници в Италия в Маранело към този момент създават негова Б версия.

Това крило се появи за малко по време на предсезонните проби в Бахрейн, когато Люис Хамилтън направи няколко обиколки с него. След това крилото беше тествано още веднъж от Хамилтън и Шарл Леклер по време на свободната подготовка в Китай, само че по-късно те се върнаха към по-конвенционалната версия на задното крило за остатъка от уикенда в Шанхай.
Защо Ферари не тества " Макарена " задното крило в Япония?
В Япония също бяха планувани проби по време на свободните тренировки, които обаче бяха анулирани, тъй като от Ферари избраха да продължат работата по крилото във фабриката си. А в този момент излиза наяве, че те към този момент създават негов втори вид, който ще бъде пробван от Хамилтън и Леклер на „ Монца “ по-късно този месец.
Ферари възнамерява два теста през априлската пауза
Ферари ще посети Храма на скоростта на 22 април, с цел да организира своя втори снимачен ден за годината. В него отборът ще може да завърти най-вече 200 километра, което се равнява на 34 обиколки на италианското трасе.
Шарл Леклер уточни къде Ферари може да направи голям напредък
Очаква се след този кино ден от Ферари да решат дали ще употребяват „ Макарена “ крилото по време на уикенда за Гран При на Маями при започване на месец май. Оригиналните проекти на Черните кончета бяха това крило да направи своя спортен дебют в Канада в края на май, само че отворилата се априлска пауза разрешава повече време за работа по него и заради тази причина можем да го забележим в спортни условия още в Маями.