От януари 2024 г. корабите, превозващи стоки от и за

От януари 2024 година корабите, пренасящи артикули от и за Европейския съюз, ще бъдат обект на системата на Европейския съюз (ЕС) за търговия с излъчвания (СТЕ), което значи таксуване на въглеродните излъчвания, съобщава Bloomberg.

Според изчисленията на BloombergNEF огромните компании за товарни транспорти като MSC и Maersk могат да бъдат изправени пред спомагателни разноски в размер на стотици милиони долари. Корабите транспортират повече от 80% от международната търговия и са главен източник на излъчвания. Според данните, събрани през 2018 година, те са виновни за към 1 милиарда тона CO2 в атмосферата. Влизащата в действие съдебна техническа експертиза ще бъде първата в света широкомащабна система за въглеродни цени за интернационалното мореплаване и част от напъните на Европейски Съюз за битка с изменението на климата.

" Това ще докара до увеличение на цените за транспорт на товари ", съобщи Торе Лонгва, шеф по декарбонизация в класификационното сдружение DNV. Според него обаче цените ще се въздействат повече от търсенето и предлагането. Според изчисленията на DNV разноските за въглеродни излъчвания за контейнеровоз, пътуващ сред Европа и Азия, могат да бъдат 810 000 евро през 2023 година при цена на въглеродните излъчвания от 90 евро на звук.