Приключи ремонтът на естакадната част на Дунав мост
От на следващия ден продължава обновяването на идващите 320 метра от фермовия сектор в посока България
Приключи ремонтът на двете ленти на 413-метровия естакаден сектор на българската страна на Дунав мост при Русе – Гюргево, заяви регионалният шеф Драгомир Драганов след посещаване на място.
От на следващия ден главният ремонт продължава по одобрения график със затварянето на идващите 320 метра от фермовия сектор (стоманената част) на моста в платното в посока България.
При осъществяването на строителните работи прекосяването по оборудването, както и до момента, ще се реализира в двете посоки в платното в посока Румъния. Драганов разясни, че ръководството на придвижването ще продължи да бъде на правилото на приспособеното ръководство, което значи, че с приоритет ще се пропущат колите от страната, където има повече изчакващи транспортни средства.
По негови думи след стартирането в употреба на естакадната част ще се усили буферната зона за коли в посока Румъния, което ще се отрази позитивно на придвижването в града и по булевардите към Дунав мост.
Предстои да влязат в действие и спомагателни промени, свързани с участието на България в Шенген, които в допълнение ще облекчат прекосяването по моста, изясни регионалният шеф.
По негови думи прекосяването през идващите месеци по оборудването ще е по-лесно, защото секторът, който ще се ремонтира е с към 100 метра по-къс по отношение на този, в който завършиха ремонтните действия.
Колкото до упования натоварен трафик през лятото, Драганов уточни, че се обмислят разновидности в най-натоварените дни да се употребява системата Bg-Alert за информиране преминаващите за възможни проблематични сектори, блокиране от изчакващи коли и набелязване на различни направления. Това обаче е единствено към момента концепция, която следва да бъде конкретизирана и вероятно приложена, сподели Драганов. За момента ремонтът на моста се прави по график.
Приключи ремонтът на двете ленти на 413-метровия естакаден сектор на българската страна на Дунав мост при Русе – Гюргево, заяви регионалният шеф Драгомир Драганов след посещаване на място.
От на следващия ден главният ремонт продължава по одобрения график със затварянето на идващите 320 метра от фермовия сектор (стоманената част) на моста в платното в посока България.
При осъществяването на строителните работи прекосяването по оборудването, както и до момента, ще се реализира в двете посоки в платното в посока Румъния. Драганов разясни, че ръководството на придвижването ще продължи да бъде на правилото на приспособеното ръководство, което значи, че с приоритет ще се пропущат колите от страната, където има повече изчакващи транспортни средства.
По негови думи след стартирането в употреба на естакадната част ще се усили буферната зона за коли в посока Румъния, което ще се отрази позитивно на придвижването в града и по булевардите към Дунав мост.
Предстои да влязат в действие и спомагателни промени, свързани с участието на България в Шенген, които в допълнение ще облекчат прекосяването по моста, изясни регионалният шеф.
По негови думи прекосяването през идващите месеци по оборудването ще е по-лесно, защото секторът, който ще се ремонтира е с към 100 метра по-къс по отношение на този, в който завършиха ремонтните действия.
Колкото до упования натоварен трафик през лятото, Драганов уточни, че се обмислят разновидности в най-натоварените дни да се употребява системата Bg-Alert за информиране преминаващите за възможни проблематични сектори, блокиране от изчакващи коли и набелязване на различни направления. Това обаче е единствено към момента концепция, която следва да бъде конкретизирана и вероятно приложена, сподели Драганов. За момента ремонтът на моста се прави по график.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ