Защо Сайнц и Албон карат колите на Уилямс от миналата година?
От Уилямс потвърдиха, че двамата водачи на отбора Алекс Албон и Карлос Сайнц се състезават с осъвременена версия на автомобила от предходната година FW46. Подобно на доста от другите тимове във Формула 1, в Уилямс са решили да не вършат нова кола за 2025, а да модернизират FW46, която се трансформира в FW47.
Основната причина е икономията на средства и пренасочването им, както и сериозна част от ресурсите на отбора към основаването на автомобила за сезон 2026, когато в действие ще влязат новите механически правила.
Пълен безпорядък в Ред Бул, Макс желае Лоусън да остане
След всички произшествия и удари на Логан Сарджънт и Франко Колапинто през предходната година, за началото на сезона в Уилямс разполагат с три шасита, преоборудвани в FW47 – това дава опция на Сайнц да смени колата си за Япония, защото той имаше някои съществени забележки за представянето на автомобила в Китай. Албон е декларирал, че е удовлетворен от представянето на неговата кола.
Войната в Ред Бул избухва още веднъж! Хорнър и Марко пред уволняване?
В Уилямс не възнамеряват съществени промени и усъвършенствания по тези коли в хода на сезона, защото за развиването на новите болиди ще трябват от ден на ден запаси и време.
„ Монококът е този от 2024, само че е доработен и по колите има промени – удостовери представител на Уилямс. – FW47 е еволюция на автомобила ни от предходната година, като това е обвързвано с задачите ни за сезон 2026. “
Основната причина е икономията на средства и пренасочването им, както и сериозна част от ресурсите на отбора към основаването на автомобила за сезон 2026, когато в действие ще влязат новите механически правила.
След всички произшествия и удари на Логан Сарджънт и Франко Колапинто през предходната година, за началото на сезона в Уилямс разполагат с три шасита, преоборудвани в FW47 – това дава опция на Сайнц да смени колата си за Япония, защото той имаше някои съществени забележки за представянето на автомобила в Китай. Албон е декларирал, че е удовлетворен от представянето на неговата кола.
В Уилямс не възнамеряват съществени промени и усъвършенствания по тези коли в хода на сезона, защото за развиването на новите болиди ще трябват от ден на ден запаси и време.
„ Монококът е този от 2024, само че е доработен и по колите има промени – удостовери представител на Уилямс. – FW47 е еволюция на автомобила ни от предходната година, като това е обвързвано с задачите ни за сезон 2026. “
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




