10 мерки за пътна безопасност предлагат от Столичния общински съвет
От Столичния общински съвет оферират 10 ограничения, с които да се увеличи сигурността по софийските улици.
Една от ограниченията, които планува Общинският съвет, е създаване на острови към пешеходните пътеки, тъй че хората да могат безвредно да минат по тях. Един от островите ще бъде пред столичното учебно заведение " Братя Миладинови " в центъра, където е и една от най-опасните пешеходни пътеки.
Предвижда се придвижването да бъде проведено по този начин, че стеснявайки пътното платно и ограничавайки на придвижването по трамвайните линии, водачите да имат опция да видят пешеходците, да стопират и да ги пропущат. Днес ще бъде гласуван отчетът, с който се цели възстановяване на цялостната организация на придвижването, съобщи общинският консултант Михаил Ставрев.
Островите са сходни с тези, сложени на бул. " Черни връх ".
Те се поставят на необятни улици, където няма вземане предвид от водачите или на релсов трамваен път. Експериментално сме инсталирали полусфери преди пешеходните пътеки на бул. " Янко Сакъзов ", които да понижават скоростта на придвижване и да разрешават трамвайното напредване. Относно обезопасяването на спирките се плануват бордюри, които да връщат колите в пътното платно, без да ги обръщат по таван ", добави общинският консултант Прошко Прошков.
Една от ограниченията, които планува Общинският съвет, е създаване на острови към пешеходните пътеки, тъй че хората да могат безвредно да минат по тях. Един от островите ще бъде пред столичното учебно заведение " Братя Миладинови " в центъра, където е и една от най-опасните пешеходни пътеки.
Предвижда се придвижването да бъде проведено по този начин, че стеснявайки пътното платно и ограничавайки на придвижването по трамвайните линии, водачите да имат опция да видят пешеходците, да стопират и да ги пропущат. Днес ще бъде гласуван отчетът, с който се цели възстановяване на цялостната организация на придвижването, съобщи общинският консултант Михаил Ставрев.
Островите са сходни с тези, сложени на бул. " Черни връх ".
Те се поставят на необятни улици, където няма вземане предвид от водачите или на релсов трамваен път. Експериментално сме инсталирали полусфери преди пешеходните пътеки на бул. " Янко Сакъзов ", които да понижават скоростта на придвижване и да разрешават трамвайното напредване. Относно обезопасяването на спирките се плануват бордюри, които да връщат колите в пътното платно, без да ги обръщат по таван ", добави общинският консултант Прошко Прошков.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ