Гребците от Neverest по пътя на Христофор Колумб! Първа спирка на Канарските острови
От Португалия към Бразилия с лодка през Атлантическия океан. Това е приключението, в което се впуснаха Стефан Иванов и 16-годишният му наследник Максим.
Двамата започнаха пътя си на 14 юни от Портимао и сега се движат край крайбрежията на Мароко. Предизвикателството с дължина 6000 км е обвързано с идеята " Да! За живот! " и цели да насочи вниманието към значимостта на донорството.
Гребците ни от Neverest направиха и първата си спирка на Канарските острови по пътя за Бразилия.
View this post on Instagram
120nm to Marina de Lanzarote in Arrecife to pick-up some devices for repairs. Coincidentally, on his first voyage to the New World, Christopher Columbus also stopped in the Canaries for repairs on the rudder of one of the ships in his fleet:-) Our autopilot (the device that manages the rudder and keeps the boat on a course we have determined) keeps switching off inadvertently. It helps us maintain a straight course in the open seas and prevents the boat turning perpendicular to the waves and capsizing. Our spare autopilot also keeps switching off so the problem probably lies somewhere else. The fantastic technical experts of Shiptechnics in Varna helped us perform various tests on the system in the past few days and find a solution. They have shipped a replacement pilot control head as well as a wireless remote control device for us to a marina on Lanzarote island in the Canaries. We'll take advantage of the stop to better insulate some of our hatches on board. They have been letting sea water in the storage compartments slowing the boat down. We have been pumping out 100liters of water every day - kind of tiring in between our rowing shifts..:-) https://my.yb.tl/neverst and https://neverst.travelmap.net #oceanrowing #rowing #atlanticcrossing #extremechallenge #endurance #worldrecord #boatbuilding #fatherandson #organdonors #expedition #neverest
A post shared by Neverest Ocean Row (@neverestoceanrow) on Jun 24, 2020 at 10:09am PDT
" 120 nm до Марина де Лансароте в Аресифе, с цел да вземем някои устройства за ремонт. Случайно, при първото си пътешестване до Новия свят, Христофор Колумб също е спрял на Канарските острови за ремонт на кормилото на един от корабите в своя флот:-)
Нашият автопилот (устройството, което ръководи руля и поддържа лодката на курс, който сме определили) продължава да се изключва по нехайство. Помага ни да поддържаме прав ход в откритите морета и не разрешава на лодката да се завърти перпендикулярно на вълните и да се преодолее.
Нашият авариен автопилот също продължава да се изключва, тъй че казусът евентуално се крие някъде другаде. Фантастичните механически специалисти от Shiptechnics във Варна ни помогнаха да правим разнообразни проби на системата през последните няколко дни и да намерим решение. Те са изпратили аварийна контролна глава, както и безжично устройство за дистанционно управление за нас в яхтеното пристанище на остров Лансароте в Канарите.
Ще се възползваме от спирката, с цел да изолираме по-добре някои от нашите люкове на борда. Те пускат морска вода в отделенията за предпазване, забавяйки лодката. Ние изпомпваме 100 литра вода всеки ден - тип уморително сред нашите гребни смени”, написаха Стефан и Максим Иванови в профила си в обществените мрежи.
View this post on Instagram
During our first night row in 20+knot winds and waves sometimes exceeding 5 meters Max got thrown off his seat onto the deck by a rogue wave. One oar lock and one pin got twisted as one of the oars dug into the wave. No worries - we replaced them right away and continued rowing. We have more spare oar-locks:) Therefore, last night when conditions worsened we played it safe and locked ourselves indoors. https//my.yb.tl/neverest and https://neverest.travelmap.net oceanrowing #rowing #atlanticcrossing #extremechallenge #endurance #worldrecord #boatbuilding #fatherandson #organdonors #expedition #neverest
A post shared by Neverest Ocean Row (@neverestoceanrow) on Jun 22, 2020 at 8:45am PDT
Двамата започнаха пътя си на 14 юни от Портимао и сега се движат край крайбрежията на Мароко. Предизвикателството с дължина 6000 км е обвързано с идеята " Да! За живот! " и цели да насочи вниманието към значимостта на донорството.
Гребците ни от Neverest направиха и първата си спирка на Канарските острови по пътя за Бразилия.
View this post on Instagram
120nm to Marina de Lanzarote in Arrecife to pick-up some devices for repairs. Coincidentally, on his first voyage to the New World, Christopher Columbus also stopped in the Canaries for repairs on the rudder of one of the ships in his fleet:-) Our autopilot (the device that manages the rudder and keeps the boat on a course we have determined) keeps switching off inadvertently. It helps us maintain a straight course in the open seas and prevents the boat turning perpendicular to the waves and capsizing. Our spare autopilot also keeps switching off so the problem probably lies somewhere else. The fantastic technical experts of Shiptechnics in Varna helped us perform various tests on the system in the past few days and find a solution. They have shipped a replacement pilot control head as well as a wireless remote control device for us to a marina on Lanzarote island in the Canaries. We'll take advantage of the stop to better insulate some of our hatches on board. They have been letting sea water in the storage compartments slowing the boat down. We have been pumping out 100liters of water every day - kind of tiring in between our rowing shifts..:-) https://my.yb.tl/neverst and https://neverst.travelmap.net #oceanrowing #rowing #atlanticcrossing #extremechallenge #endurance #worldrecord #boatbuilding #fatherandson #organdonors #expedition #neverest
A post shared by Neverest Ocean Row (@neverestoceanrow) on Jun 24, 2020 at 10:09am PDT
" 120 nm до Марина де Лансароте в Аресифе, с цел да вземем някои устройства за ремонт. Случайно, при първото си пътешестване до Новия свят, Христофор Колумб също е спрял на Канарските острови за ремонт на кормилото на един от корабите в своя флот:-)
Нашият автопилот (устройството, което ръководи руля и поддържа лодката на курс, който сме определили) продължава да се изключва по нехайство. Помага ни да поддържаме прав ход в откритите морета и не разрешава на лодката да се завърти перпендикулярно на вълните и да се преодолее.
Нашият авариен автопилот също продължава да се изключва, тъй че казусът евентуално се крие някъде другаде. Фантастичните механически специалисти от Shiptechnics във Варна ни помогнаха да правим разнообразни проби на системата през последните няколко дни и да намерим решение. Те са изпратили аварийна контролна глава, както и безжично устройство за дистанционно управление за нас в яхтеното пристанище на остров Лансароте в Канарите.
Ще се възползваме от спирката, с цел да изолираме по-добре някои от нашите люкове на борда. Те пускат морска вода в отделенията за предпазване, забавяйки лодката. Ние изпомпваме 100 литра вода всеки ден - тип уморително сред нашите гребни смени”, написаха Стефан и Максим Иванови в профила си в обществените мрежи.
View this post on Instagram
During our first night row in 20+knot winds and waves sometimes exceeding 5 meters Max got thrown off his seat onto the deck by a rogue wave. One oar lock and one pin got twisted as one of the oars dug into the wave. No worries - we replaced them right away and continued rowing. We have more spare oar-locks:) Therefore, last night when conditions worsened we played it safe and locked ourselves indoors. https//my.yb.tl/neverest and https://neverest.travelmap.net oceanrowing #rowing #atlanticcrossing #extremechallenge #endurance #worldrecord #boatbuilding #fatherandson #organdonors #expedition #neverest
A post shared by Neverest Ocean Row (@neverestoceanrow) on Jun 22, 2020 at 8:45am PDT
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ