След бунта в София: Бонуси в градския транспорт от 1 ноември
От първи ноември се вкарва бонусна система за възнаграждение в столичния автотранспорт и електротранспорт. Това планува подписаното в четвъртък съглашение с кмета на София Васил Терзиев, което е в допълнение на договореностите от края на месец февруари тази година за повишение на възнагражденията на работещите в градския превоз, оповестиха от Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ на уеб страницата си.
Оттам показват, че договарянията по въвеждане на бонусната система са се усложнили при започване на този месец, откакто от Столичната община са обяснили, че нямат финансова опция и би трябвало да бъде отсрочена. Това увеличи общественото напрежение измежду работещите в общинските транспортни сдружения. Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ предизвести, че в случай че не се откри решение, ще предприеме протестни дейности, директно след парламентарните избори.
След извършените договаряния, които продължиха и през предходната седмица, в подписаното в четвъртък съглашение бе записано, че се вкарват три категории по натовареност за " Столичен автотранспорт " и две категории по натовареност за " Столичен електротранспорт ". Километричният пробег за най-тежката категория (3-та) в наземните оператори ще бъде на стойност 0.013% от минималната работна заплата. Бонусите за сервизните служащи и административния личен състав ще бъдат 80% от междинния бонус на водачите, се показва още в известието.
Страните се ангажират да проведат взаимни срещи с Министерство на финансите и Министерство на превоза за обезпечаване на дължимите от страната средства за отплата на градския превоз на Столична община.
Българска телеграфна агенция напомня, че предходната седмица служащи в градския превоз на София и синдикати се събраха на протест заради неизпълнението на подписаното съглашение със Столичната община за въвеждането на бонусна система в бранша.
По-късно кметът на София Васил Терзиев заяви, че бонусна система в транспортния бранш на столицата ще има. Терзиев направи известието си след среща с представители на синдикатите, на която общинската администрация бе показала предложение, което, по думите им, е в осъществяване на сделките, които са поели по-рано през годината за въвеждане на тази система през есента на 2024 г.
В началото на октомври кметът на София сподели, че желае бонусната система за работещите в градския превоз да влезе в действие в целокупност с актуализацията на бюджета, която би трябвало да се случи в края на октомври или началото на ноември.
В началото на годината кметът организира среща с представителите на Конфедерацията на самостоятелните синдикати в България (КНСБ) и КТ " Подкрепа ". Тогава след диалозите той заяви, че главната работна заплата в градския превоз ще бъде увеличена с 15 % от 1 март. Терзиев изясни, че би трябвало да работят още по развиването на бонусна система, която да не бъде единствено за водачите на градския превоз, а и за другите хора, работещи в сферата.
Оттам показват, че договарянията по въвеждане на бонусната система са се усложнили при започване на този месец, откакто от Столичната община са обяснили, че нямат финансова опция и би трябвало да бъде отсрочена. Това увеличи общественото напрежение измежду работещите в общинските транспортни сдружения. Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ предизвести, че в случай че не се откри решение, ще предприеме протестни дейности, директно след парламентарните избори.
След извършените договаряния, които продължиха и през предходната седмица, в подписаното в четвъртък съглашение бе записано, че се вкарват три категории по натовареност за " Столичен автотранспорт " и две категории по натовареност за " Столичен електротранспорт ". Километричният пробег за най-тежката категория (3-та) в наземните оператори ще бъде на стойност 0.013% от минималната работна заплата. Бонусите за сервизните служащи и административния личен състав ще бъдат 80% от междинния бонус на водачите, се показва още в известието.
Страните се ангажират да проведат взаимни срещи с Министерство на финансите и Министерство на превоза за обезпечаване на дължимите от страната средства за отплата на градския превоз на Столична община.
Българска телеграфна агенция напомня, че предходната седмица служащи в градския превоз на София и синдикати се събраха на протест заради неизпълнението на подписаното съглашение със Столичната община за въвеждането на бонусна система в бранша.
По-късно кметът на София Васил Терзиев заяви, че бонусна система в транспортния бранш на столицата ще има. Терзиев направи известието си след среща с представители на синдикатите, на която общинската администрация бе показала предложение, което, по думите им, е в осъществяване на сделките, които са поели по-рано през годината за въвеждане на тази система през есента на 2024 г.
В началото на октомври кметът на София сподели, че желае бонусната система за работещите в градския превоз да влезе в действие в целокупност с актуализацията на бюджета, която би трябвало да се случи в края на октомври или началото на ноември.
В началото на годината кметът организира среща с представителите на Конфедерацията на самостоятелните синдикати в България (КНСБ) и КТ " Подкрепа ". Тогава след диалозите той заяви, че главната работна заплата в градския превоз ще бъде увеличена с 15 % от 1 март. Терзиев изясни, че би трябвало да работят още по развиването на бонусна система, която да не бъде единствено за водачите на градския превоз, а и за другите хора, работещи в сферата.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ