Рено-Нисан напускат България
От няколко месеца насам е ясно, че французите от Рено считат да закрият директното си посланичество в нашата страна, само че в този момент към този момент решението е реалност.
Вносът на коли с марките Рено и Нисан ще продължи, само че той ще се реализира от дилъри, както при останалите марки показани на нашия пазар. Единственото изключение прави БМВ, които към момента имат непосредствено посланичество у нас.
Това, което е ясно все още е, че марката Рено ще се съставлява у нас от швейцарската компания Emil Frey Gruppe, които са един от най-големите дилъри на коли в Европа.
Те ще са и формален вносител на румънската марка Дачия, само че неизвестно за какво няма да продават в България японските коли Нисан.
Последните, най-вероятно ще преминат в ръцете на израелците от Grand Automotive, за които се приказва, че ще продават и Тойота в България. Последното обаче са непотвърдени данни, до момента в който за Рено и Дачия нещата са ясни, като следва само утвърждение от Комисия за защита на конкуренцията.
Решението да се откажат от непосредствено посланичество на марките си у нас е разследване от новата политика на основния изпълнителен шеф на компанията Лука де Мео, който организира политика за ограничение на разноските откакто компанията регистрира рекордни загуби през 2020 година.
Вносът на коли с марките Рено и Нисан ще продължи, само че той ще се реализира от дилъри, както при останалите марки показани на нашия пазар. Единственото изключение прави БМВ, които към момента имат непосредствено посланичество у нас.
Това, което е ясно все още е, че марката Рено ще се съставлява у нас от швейцарската компания Emil Frey Gruppe, които са един от най-големите дилъри на коли в Европа.
Те ще са и формален вносител на румънската марка Дачия, само че неизвестно за какво няма да продават в България японските коли Нисан.
Последните, най-вероятно ще преминат в ръцете на израелците от Grand Automotive, за които се приказва, че ще продават и Тойота в България. Последното обаче са непотвърдени данни, до момента в който за Рено и Дачия нещата са ясни, като следва само утвърждение от Комисия за защита на конкуренцията.
Решението да се откажат от непосредствено посланичество на марките си у нас е разследване от новата политика на основния изпълнителен шеф на компанията Лука де Мео, който организира политика за ограничение на разноските откакто компанията регистрира рекордни загуби през 2020 година.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




