Николай Нанков: Пушилката около "Тракия" е за оправдаване на двугодишната липса на поддръжка на всички пътища
" От медиите разбирам, че през вчерашния ден още веднъж е имало следващ епизод от пародийния сериал „ Магистралите на ГЕРБ ". Оставям встрани объркването сантиметри или милиметри липсвали в двата лота на „ Тракия ", строени 2010-2012 година Въпреки, че разликата в размера по принцип е значима във всяка сфера на живота ", напиша някогашният министър на районното развиване Николай Нанков от ГЕРБ във фейсбук.
" Като непряк наблюдаващ оставам с усещането, че цялата тази пушилка има две цели - отвън политическата. Първата е да се оправдае двугодишната липса на поддръжка по всички пътища в страната - освен на „ Тракия ". Което компрометира необратимо тяхното експлоатационно положение. И българските жители занапред ще търпят негативите от бездействието, в това число на служебните държавни управления ", написа още Нанков.
" Втората е да се оправдае предстоящ ремонт за стотици милиони, включително и на сектори, за които не е необходим. Знам ли - догадки, догадки, само че като стартират да работят, всичко ще стане ясно. Още чакали министрите елементи за осъществяването на плановете. А и да се произнесат специалистите, включително упълномощените лаборатории ", декларира някогашният министър.
" Докато чакат, можеше да питат тогавашната шефка на дирекцията в АПИ, виновна за строителството на тези сектори от Автомагистрала Тракия със средства от оперативна стратегия " Транспорт ", госпожа Цвета Тимева. Понастоящем тя е основен секретар на Президента и както се споделя - гъсти са си ", приканва Николай Нанков.
" Като непряк наблюдаващ оставам с усещането, че цялата тази пушилка има две цели - отвън политическата. Първата е да се оправдае двугодишната липса на поддръжка по всички пътища в страната - освен на „ Тракия ". Което компрометира необратимо тяхното експлоатационно положение. И българските жители занапред ще търпят негативите от бездействието, в това число на служебните държавни управления ", написа още Нанков.
" Втората е да се оправдае предстоящ ремонт за стотици милиони, включително и на сектори, за които не е необходим. Знам ли - догадки, догадки, само че като стартират да работят, всичко ще стане ясно. Още чакали министрите елементи за осъществяването на плановете. А и да се произнесат специалистите, включително упълномощените лаборатории ", декларира някогашният министър.
" Докато чакат, можеше да питат тогавашната шефка на дирекцията в АПИ, виновна за строителството на тези сектори от Автомагистрала Тракия със средства от оперативна стратегия " Транспорт ", госпожа Цвета Тимева. Понастоящем тя е основен секретар на Президента и както се споделя - гъсти са си ", приканва Николай Нанков.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ