SKODA Elroq: Свежа, технологична и функционална
От Леонид Селиктар
SKODA Elroq е моделът, който разполага с всички качества, които да го трансфорат освен в най-продаваната напълно електрическа кола на марката, само че и в доста сериозен съперник за лидерската позиция на европейския пазар. Като доказателство за второто можем да посочим, че през октомври 2024 година, най-продаваната 100% електрическа кола беше точно модел на SKODA- Enyaq с 9977 осъществени единици и с растеж от 44% въз основата на миналогодишното си достижение.
Определящо за значимостта на Elroq, който означи международната си премиера по време на тазгодишното издание на Автосалон Париж, е това, че той е първото пазарно предложение на марката, което възприема Modern Solid дизайн концепцията на компанията, който е подчертан благодарение на напълно новия шрифт в емблемата на марката, Tech-Deck Face осъществяването на предната част, интегрираните в предната ризница матрични диодни фарове, както и напълно новото и свежо Timiano Green екстериорно цветово осъществяване.
Друга доста значима детайлност при Elroq е тази, че с помощта на по-компактните си размери, той дава обещание да бъде най-способната, във връзка с свободния пробег, електрическа кола в цялото портфолио на марката.
Изключително значим миг също по този начин е този, че на някои пазари, които оферират стратегии за поощряване на покупката на електрически автомобил, Elroq няма да коства повече от своя аналог с мотор с вътрешно горене- Karoq, а на останалите ще бъде със съизмерима цена.
На фона на казаното нагоре, Elroq е следващото извънредно устойчиво пазарно предложение на марката, което предлага отличен баланс сред съвременни софтуерни решения, минималистично-ергономичен интериор с забавни дизайн нововъведения, впечатляващ интериорен шир и не на последно място познати, само че и нови, решения от фамилията Simply Clever.
Най-новият електрически автомобил на SKODA е създадена въз основата на модулната платформа за електрически автомобили MEB и идва във версии с интегрирана батерия с потенциал от 55, 63 и 82 kWh, както и във разновидности със задно и задвижване на четирите колела. Четири пък са модификациите според от комбинацията батерия/електромотор- Elroq 50 с мотор 170 конски сили (над 370 километра пробег), Elroq 60 с 204 конски сили (над 400 километра пробег), Elroq 85 с 286 конски сили и Elroq 85x с четири задвижващи колела, който ще бъде стартиран през идната година.
Бордовата система на Elroq, в топ версията, разрешава бързо зареждане с потенциал от до 175 kW, което дава обещание опция за зареждане на батерията от 10 до 80% за 28 минути. Elroq 60 и Elroq 50 разрешават зареждане с потенциал от надлежно 165 kW и 145 kW.
По време на нашият тест, при преход от към 35 километра в междуградска среда, бордовата система на Elroq регистрира индикатор от малко под 15 kWh на 100 километра с двама индивида на борда.
Бъдещите притежатели на Elroq, който ще се предлага и в равнище Sportline, ще имат опция за избор сред четири дизайн осъществявания на интериора- Studio, Loft, Lodge и Suite, като при второто процентът на рециклирани (PET) материали доближава до 78%.
По отношение на товарната съдържимост, при Elroq тя варира от 470 литра и до 1580 литра при сгънати седалки, като в интериора са обособени и спомагателни отделения и ниши с съдържимост от 48 литра.
Говорейки за интериора, новият електрически автомобил на SKODA идва общоприетоо с 13-инчов екран на инфо-комуникационната и мултимедийна система, стилен, само че подаващ разнообразна и с алтернатива за персонализиране на подаваната информация инструментален панел, а за спомагателна функционалност и сигурност на пътя е разполагаем и прожекционен head-up екран с добавена действителност (Augmented Reality).
Предното табло и кормилото на Elroq оферират прелестен баланс сред цифровизирани повърхности и типичен превключватели, като те са осъществяване в разнообразни равнини и оферират комфортна и интуитивна работа. Самата бордова система е в допълнение усъвършенствана като позиции и интерфейс, а дизайнерите са планували и комфортна упора за китката, когато се работи с главният екран.
Много добър комфорт и опора оферират и новите седалки, с които е изпълнен Elroq, а моден акцент внасят и оранжевите защитни колани.
Поредното хитроумно допълнение в Simply Clever фамилията решения за възстановяване на ежедневното преживяване с колите на SKODA откриваме под формата на спомагателна мрежа под кората на товарното поделение, главната задача на която е да предложи безвредно, елементарно и спестяващо свободното пространство в багажника решение за превозването на зарядният кабел на електрическия автомобил.
Други Simply Clever детайли при Elroq са свързани с консолидираното на Jumbo Box разпределителната система, спомагателните дребни товарни отделения, държач за таблет, куки за окачване на багажи, познатите стъргалка за заледени стъкла и интегриран във вратата на лидера чадър, и други.
Друга забавна и комфортна оригиналност при електрическия автомобил е консолидираното на функционалността Remote Park Assist в мобилното приложение MySkoda, която дава опция на притежателя или лидера на колата да я вкарва и извежда на паркомясто, без да е належащо той да бъде зад кормилото.
Trained Parking функционалността пък дава обещание запаметяване на до 5 съчетания на маневри за паркиране, които след това могат да бъдат осъществени изцяло автоматизирано от колата, още веднъж без в нея да участва лидер.
Самото приложение предлага добавени функционалности за надзор и наблюдаване на автомобила, пряк достъп до повече от 800 000 зарядни станции посредством интегрираният Powerpass, Plug & Charge за непосредствено пускане и преустановяване на зарядна сесия, отдалечено отключване/заключване на купето и други.
SKODA Elroq е моделът, който разполага с всички качества, които да го трансфорат освен в най-продаваната напълно електрическа кола на марката, само че и в доста сериозен съперник за лидерската позиция на европейския пазар. Като доказателство за второто можем да посочим, че през октомври 2024 година, най-продаваната 100% електрическа кола беше точно модел на SKODA- Enyaq с 9977 осъществени единици и с растеж от 44% въз основата на миналогодишното си достижение.
Определящо за значимостта на Elroq, който означи международната си премиера по време на тазгодишното издание на Автосалон Париж, е това, че той е първото пазарно предложение на марката, което възприема Modern Solid дизайн концепцията на компанията, който е подчертан благодарение на напълно новия шрифт в емблемата на марката, Tech-Deck Face осъществяването на предната част, интегрираните в предната ризница матрични диодни фарове, както и напълно новото и свежо Timiano Green екстериорно цветово осъществяване.
Друга доста значима детайлност при Elroq е тази, че с помощта на по-компактните си размери, той дава обещание да бъде най-способната, във връзка с свободния пробег, електрическа кола в цялото портфолио на марката.
Изключително значим миг също по този начин е този, че на някои пазари, които оферират стратегии за поощряване на покупката на електрически автомобил, Elroq няма да коства повече от своя аналог с мотор с вътрешно горене- Karoq, а на останалите ще бъде със съизмерима цена.
На фона на казаното нагоре, Elroq е следващото извънредно устойчиво пазарно предложение на марката, което предлага отличен баланс сред съвременни софтуерни решения, минималистично-ергономичен интериор с забавни дизайн нововъведения, впечатляващ интериорен шир и не на последно място познати, само че и нови, решения от фамилията Simply Clever.
Най-новият електрически автомобил на SKODA е създадена въз основата на модулната платформа за електрически автомобили MEB и идва във версии с интегрирана батерия с потенциал от 55, 63 и 82 kWh, както и във разновидности със задно и задвижване на четирите колела. Четири пък са модификациите според от комбинацията батерия/електромотор- Elroq 50 с мотор 170 конски сили (над 370 километра пробег), Elroq 60 с 204 конски сили (над 400 километра пробег), Elroq 85 с 286 конски сили и Elroq 85x с четири задвижващи колела, който ще бъде стартиран през идната година.
Бордовата система на Elroq, в топ версията, разрешава бързо зареждане с потенциал от до 175 kW, което дава обещание опция за зареждане на батерията от 10 до 80% за 28 минути. Elroq 60 и Elroq 50 разрешават зареждане с потенциал от надлежно 165 kW и 145 kW.
По време на нашият тест, при преход от към 35 километра в междуградска среда, бордовата система на Elroq регистрира индикатор от малко под 15 kWh на 100 километра с двама индивида на борда.
Бъдещите притежатели на Elroq, който ще се предлага и в равнище Sportline, ще имат опция за избор сред четири дизайн осъществявания на интериора- Studio, Loft, Lodge и Suite, като при второто процентът на рециклирани (PET) материали доближава до 78%.
По отношение на товарната съдържимост, при Elroq тя варира от 470 литра и до 1580 литра при сгънати седалки, като в интериора са обособени и спомагателни отделения и ниши с съдържимост от 48 литра.
Говорейки за интериора, новият електрически автомобил на SKODA идва общоприетоо с 13-инчов екран на инфо-комуникационната и мултимедийна система, стилен, само че подаващ разнообразна и с алтернатива за персонализиране на подаваната информация инструментален панел, а за спомагателна функционалност и сигурност на пътя е разполагаем и прожекционен head-up екран с добавена действителност (Augmented Reality).
Предното табло и кормилото на Elroq оферират прелестен баланс сред цифровизирани повърхности и типичен превключватели, като те са осъществяване в разнообразни равнини и оферират комфортна и интуитивна работа. Самата бордова система е в допълнение усъвършенствана като позиции и интерфейс, а дизайнерите са планували и комфортна упора за китката, когато се работи с главният екран.
Много добър комфорт и опора оферират и новите седалки, с които е изпълнен Elroq, а моден акцент внасят и оранжевите защитни колани.
Поредното хитроумно допълнение в Simply Clever фамилията решения за възстановяване на ежедневното преживяване с колите на SKODA откриваме под формата на спомагателна мрежа под кората на товарното поделение, главната задача на която е да предложи безвредно, елементарно и спестяващо свободното пространство в багажника решение за превозването на зарядният кабел на електрическия автомобил.
Други Simply Clever детайли при Elroq са свързани с консолидираното на Jumbo Box разпределителната система, спомагателните дребни товарни отделения, държач за таблет, куки за окачване на багажи, познатите стъргалка за заледени стъкла и интегриран във вратата на лидера чадър, и други.
Друга забавна и комфортна оригиналност при електрическия автомобил е консолидираното на функционалността Remote Park Assist в мобилното приложение MySkoda, която дава опция на притежателя или лидера на колата да я вкарва и извежда на паркомясто, без да е належащо той да бъде зад кормилото.
Trained Parking функционалността пък дава обещание запаметяване на до 5 съчетания на маневри за паркиране, които след това могат да бъдат осъществени изцяло автоматизирано от колата, още веднъж без в нея да участва лидер.
Самото приложение предлага добавени функционалности за надзор и наблюдаване на автомобила, пряк достъп до повече от 800 000 зарядни станции посредством интегрираният Powerpass, Plug & Charge за непосредствено пускане и преустановяване на зарядна сесия, отдалечено отключване/заключване на купето и други.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ