„Грома Холд“ започва изграждането на обхода на гр. Бяла от автомагистралата Русе-Велико Търново
От години е известно, че основен път E-85 от гр. Русе до гр. Бяла е един от най-проблемните пътни сектори в страната с огромен трафик и висока централизация на пътно-транспортни катастрофи. Решението на този проблем е построяването на Автомагистрала Русе-Велико Търново с обход на гр. Бяла, което стартира през днешния ден.
Официалната първа копка на плана бе дадена в сектора сред гара Бяла и с. Ценово от министър-председателя, зам.-председателя на Народно събрание Росица Кирова, министъра на районното развиване и благоустройството Андрей Цеков, зам.-министъра на превоза и известията Димитър Недялков, инж. Десислава Паунова, член на УС на АПИ, регионални шефове и кметове на общини от района и народни представители.
На церемонията участваха и ръководителите на фирмите - част от обединяването, което завоюва публичната поръчка за проектирането и строителството на обекта – измежду които Виктор Велев от Грома холд, Маргарита Попиванова от Европейски пътища, Йордан Траханов – основен инженер на „ Витез Проспект “, както и арх. Богдана Панайотова - представител на строителния контрол.
Важният обект от огромната транспортна инфраструктура на страната се реализира от ДЗЗД „ Автомагистрала РУСЕ ТЪРНОВО “ („ Европейски пътища “, „ Грома Холд “, „ Водно строителство – Благоевград “, „ Витез Проспект “ и „ Пътпроект 2000 “), в което водещ сътрудник в проектирането и строителството е компанията с голям опит с сходни обекти в района Грома Холд. Водещ архитект е компанията „ Пътпроект 2000 “, представлявана от инж. Любомир Симеонов.
Грома Холд е водач в пътно-строителния отрасъл у нас и има в портфолиото си градежа на основните автомагистрали у нас, измежду които „ Тракия “, Марица “ и „ Струма “.
Сега към това се прибавя и Лот 2 от плана за създаване на автомагистрала Русе-Велико Търново, който включва обхода на гр. Бяла от км 40+640 до км 76+040. Трасето е с обща дължина 35,4 км, с четири ленти за интензивно придвижване, с две ленти за спешно прекъсване и с планувана планова скорост на придвижване 120 км/ч.
„ Започваме първите близо 8 км. от Лот 2, за които към този момент има подписано позволение за градеж. Цялото трасе включва построяването на 4 пътни възела, 4 виадукта, 1 селскостопански надлез и 3 селскостопански подлеза, планувани са и отводнителни уреди, построявания и реконструкции на инженерни мрежи “, изяснява Виктор Велев, шеф на Грома Холд.
„ Прилагаме цялата си професионална експертиза и се отнасяме с изключителна отговорност към този огромен обект, защото той е основен за възстановяване на свързаността сред северната и южната част на страната. Част е и от интеграцията ни с транс-европейската пътна мрежа, което оказва позитивно влияние върху развиването на стопанската система, повишение на конкурентоспособността и привличането на задгранични вложения “, споделя Христо Савев, създател на Грома Холд.
Последвайте канала на
(платено съобщение)
Официалната първа копка на плана бе дадена в сектора сред гара Бяла и с. Ценово от министър-председателя, зам.-председателя на Народно събрание Росица Кирова, министъра на районното развиване и благоустройството Андрей Цеков, зам.-министъра на превоза и известията Димитър Недялков, инж. Десислава Паунова, член на УС на АПИ, регионални шефове и кметове на общини от района и народни представители.
На церемонията участваха и ръководителите на фирмите - част от обединяването, което завоюва публичната поръчка за проектирането и строителството на обекта – измежду които Виктор Велев от Грома холд, Маргарита Попиванова от Европейски пътища, Йордан Траханов – основен инженер на „ Витез Проспект “, както и арх. Богдана Панайотова - представител на строителния контрол.
Важният обект от огромната транспортна инфраструктура на страната се реализира от ДЗЗД „ Автомагистрала РУСЕ ТЪРНОВО “ („ Европейски пътища “, „ Грома Холд “, „ Водно строителство – Благоевград “, „ Витез Проспект “ и „ Пътпроект 2000 “), в което водещ сътрудник в проектирането и строителството е компанията с голям опит с сходни обекти в района Грома Холд. Водещ архитект е компанията „ Пътпроект 2000 “, представлявана от инж. Любомир Симеонов.
Грома Холд е водач в пътно-строителния отрасъл у нас и има в портфолиото си градежа на основните автомагистрали у нас, измежду които „ Тракия “, Марица “ и „ Струма “.
Сега към това се прибавя и Лот 2 от плана за създаване на автомагистрала Русе-Велико Търново, който включва обхода на гр. Бяла от км 40+640 до км 76+040. Трасето е с обща дължина 35,4 км, с четири ленти за интензивно придвижване, с две ленти за спешно прекъсване и с планувана планова скорост на придвижване 120 км/ч.
„ Започваме първите близо 8 км. от Лот 2, за които към този момент има подписано позволение за градеж. Цялото трасе включва построяването на 4 пътни възела, 4 виадукта, 1 селскостопански надлез и 3 селскостопански подлеза, планувани са и отводнителни уреди, построявания и реконструкции на инженерни мрежи “, изяснява Виктор Велев, шеф на Грома Холд.
„ Прилагаме цялата си професионална експертиза и се отнасяме с изключителна отговорност към този огромен обект, защото той е основен за възстановяване на свързаността сред северната и южната част на страната. Част е и от интеграцията ни с транс-европейската пътна мрежа, което оказва позитивно влияние върху развиването на стопанската система, повишение на конкурентоспособността и привличането на задгранични вложения “, споделя Христо Савев, създател на Грома Холд.
Последвайте канала на
(платено съобщение)
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ