Колело и тротинетка – алтернативите на Терзиев за столичани
От Facebook профила на Вениамин Воденичаров
След като три дни няма да има градски превоз в столицата, другите възможности за напредване са колело и тротинетка ( както сподели кметът Терзиев ). Една дребна част от пътуващите с градски превоз могат да ги карат като опция. В разследване на това сме очевидци на големите тапи с коли съвсем целодневно.
Много от работещите в централните градски сини и зелени зони са принудени да вървят с колите си на работа и да заплащат за паркиране в тези зони. Редно е столична община да отстрани платеното паркиране в централната градска част, както и да прекрати глобяването за шофиране в бус лентите, защото по тях не се движи градски превоз.
Задължително е жителите на столицата да бъдат обезщетени за голямото стеснение и проблеми с напредването.
След като три дни няма да има градски превоз в столицата, другите възможности за напредване са колело и тротинетка ( както сподели кметът Терзиев ). Една дребна част от пътуващите с градски превоз могат да ги карат като опция. В разследване на това сме очевидци на големите тапи с коли съвсем целодневно.
Много от работещите в централните градски сини и зелени зони са принудени да вървят с колите си на работа и да заплащат за паркиране в тези зони. Редно е столична община да отстрани платеното паркиране в централната градска част, както и да прекрати глобяването за шофиране в бус лентите, защото по тях не се движи градски превоз.
Задължително е жителите на столицата да бъдат обезщетени за голямото стеснение и проблеми с напредването.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ