Не го мислете бензина!
От Facebook профила на Тома Николов
НЕ Гражданско отделение МИСЛЕТЕ БЕНЗИНА!
Войната сред Иран и Израел докара до скок в интернационалните цени на суровия нефт (засега с 8%, евентуално на следващия ден ще станат десетина)
Не се тревожете за цената на бензина у нас (за копейките - приятели, не потривайте предостатъчно ръце!)
Да припомня:
За България цената на суровината (суровия петрол) образува единствено към 40% от цената на крайния артикул - бензина.
В цената преди Данък добавена стойност влизат:
- разноски входяща логистика (транспорт до Бургас)
- разноски преправка (машини и хора)
- разноски изходяща логистика (от Бургас през данъчните хранилища до бензиностанциите)
- транзакционни разноски (за подписване на договорка, за контракти, юристи, изследване на цени,офериране и т.н.)
- данък (само тук са 35% от цената, т.е. в случай че петролът поевтинее с 15%, акцизът става най-скъпият компонент)
НИКОЙ ОТ ТЕЗИ РАЗХОДИ НЕ ЗАВИСИ ОТ ЦЕНАТА НА СУРОВИЯ ПЕТРОЛ!
Дори акцизът в България е характерен, а не адвалорен налог (тоест не се интересува от цената на стоката)!
Ако петролът нарастне с 10%, бензинът би трябвало да нарастне с най-много 4%
И страната има лостове за въздействие при опити за далавера - да облекчи режима на данъчните хранилища, който сега основава на процедура монопол за Лукойл. Държавата постоянно може да държи тази опасност против тях, тъй че да ценообразуват с минимални и рационални облаги!
Очаквам повишаване с към 10 стотинки на литър, не повече!
Така че Евгени Петров да следи съществено цените на горивата и скочат ли с повече от 4% на всеки 10% растеж на суровия нефт - звъним в КЗП и Комисия за защита на конкуренцията!
НЕ Гражданско отделение МИСЛЕТЕ БЕНЗИНА!
Войната сред Иран и Израел докара до скок в интернационалните цени на суровия нефт (засега с 8%, евентуално на следващия ден ще станат десетина)
Не се тревожете за цената на бензина у нас (за копейките - приятели, не потривайте предостатъчно ръце!)
Да припомня:
За България цената на суровината (суровия петрол) образува единствено към 40% от цената на крайния артикул - бензина.
В цената преди Данък добавена стойност влизат:
- разноски входяща логистика (транспорт до Бургас)
- разноски преправка (машини и хора)
- разноски изходяща логистика (от Бургас през данъчните хранилища до бензиностанциите)
- транзакционни разноски (за подписване на договорка, за контракти, юристи, изследване на цени,офериране и т.н.)
- данък (само тук са 35% от цената, т.е. в случай че петролът поевтинее с 15%, акцизът става най-скъпият компонент)
НИКОЙ ОТ ТЕЗИ РАЗХОДИ НЕ ЗАВИСИ ОТ ЦЕНАТА НА СУРОВИЯ ПЕТРОЛ!
Дори акцизът в България е характерен, а не адвалорен налог (тоест не се интересува от цената на стоката)!
Ако петролът нарастне с 10%, бензинът би трябвало да нарастне с най-много 4%
И страната има лостове за въздействие при опити за далавера - да облекчи режима на данъчните хранилища, който сега основава на процедура монопол за Лукойл. Държавата постоянно може да държи тази опасност против тях, тъй че да ценообразуват с минимални и рационални облаги!
Очаквам повишаване с към 10 стотинки на литър, не повече!
Така че Евгени Петров да следи съществено цените на горивата и скочат ли с повече от 4% на всеки 10% растеж на суровия нефт - звъним в КЗП и Комисия за защита на конкуренцията!
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




