От Фейсбук профила на Николай НанковВсички знаем, че четенето не

...
От Фейсбук профила на Николай НанковВсички знаем, че четенето не
Коментари Харесай

Нанков: Четенето не е най-силната страна на колегата Мирчев

От Facebook профила на Николай Нанков

Всички знаем, че четенето не е най-силната страна на сътрудника Ивайло Мирчев. Или по-скоро мъчно схваща това, което чете.

Ето какво е постановил Конституционният съд: “Недопустимо е с акт на Народното събрание да се третират нееднакво стопанските субекти, които са в еднообразно състояние (в случая субектите, изпълнили отговорностите си по контракти с АПИ), или да се дава приоритет на една от страните по цивилен или търговски контракти (в случая на АПИ). Конституционно неприемливо в подтекста на актуалното дело е с решение на Народното събрание (като оспореното) да се постанова погасяването на вземанията за хонорари по такива контракти (в съответния случай „ останалите 50% от всички отговорности на АПИ “ в т. 2 от Решението) да се направи след приемането на актове или след дейности на трети страни…. ”

Нека напомня, че тези отговорности са зародили, когато първото служебно държавно управление за 2021 година ги е приело и признало като дължими на 100%. Служебно държавно управление, което Мирчев и Сие неистово подкрепяха.

Оттам нататък всичко останало е доста политиканстване и двуличие от хора, които нямат никакво почитание към закона и Конституцията.

И още нещо - ГЕРБ в никакъв случай не е имала и няма да има “касички ”, “фирми касички ” или каквото и да било там. Това, че „ Промяната “ с ваша поддръжка се опита с следващото си противоконституционно решение и с всичките си дейности да „ сложи в шах ” (по думите на някогашния ви съдружен сътрудник Гроздан Караджов) пътностроителните компании, сиреч да си ги направи „ касички “, е различен въпрос. Е, за разлика от комисионните за газа, скъпите горива, многомилионните възнаграждения с адвокатски адвокатски фирми, тук не ви се получи. За това е целият този безумен писък. Но за жалост, пътна поддръжка през последните 2 години няма, пътищата ни са в непоносимо положение и както се обрисува това скоро няма да бъде променено.



Източник: tribune.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР