След над 2 часа дебати решиха: Увеличават данък Автомобил в София
От следващата година в София ще бъдат по-високи налозите за най-старите и най-мощните коли. Решението взе Столичният общински съвет по предложение на кмета Йорданка Фандъкова. Основният мотив - нарастването е част от ограниченията за по-чист въздух в София. Предвидено е по-скъпи налози да заплащат колите, които най-вече замърсяват околната среда.
София
Предложението беше признато с 31 гласа " за ", 22 " срещу " и 1 " въздържал се ". То беше подкрепено от общинските съветници от локалната коалиция ГЕРБ (СДС), както и Патриоти за София. Въздържал се гласоподава самостоятелният Борис Бонев, а още при започване на сесията групата на Българска социалистическа партия разгласи, че няма да поддържа предлагането.
И по този начин след диспути, траяли над 2 часа и митинг против предлагането под прозорците на " Московска 33 ", бе решено притежателите на коли в София да заплащат по-скъпи налози. Според столичния кмет това се случва 10 години откакто не са променяни главните налози и такси.
На процедура от 1-и януари най-голямо ще бъде нарастването на налозите на най-старите и на най-мощните коли. За колите с най-малка мощ, само че с невисок екостандарт, нарастването ще бъде сред 3 и 10 лева Собствениците на коли от 100 до 150 конски сили ще заплащат с сред 7 и 40 лева повече, като таванът на сумата ще бъде за колите с екостандарти 0, 1 и 2. За колите със стандарти 3 и 4 нарастването е със 17 лева Без смяна ще е данъкът за колите до 99 конски сили. Според столичния кмет предлагането е в поддръжка на огромната цел - по-качествен въздух.
Йорданка Фандъкова - кмет на София: Ясен знак към това, че замърсяващите коли би трябвало да заплащат повече от колите, които не замърсяват толкоз околната среда. Всички приказваме за по-чист въздух. Смятам, че това е най-логичната мярка.
Предложението бе признато след продължителни диспути и констатацията на ръководителя на Столичния общински съвет Елен Герджиков, че някои негови сътрудници се държат като Грета Тунберг.
Калоян Паргов - " Българска социалистическа партия за България ": Не е редно в този миг, нито има някакви причини и съображение за повишение на налозите. Тази данъчна суровачка ще се отрази съществено на най-уязвимата част от популацията на София.Борис Бонев - самостоятелен: Нямаше по какъв начин да го поддържа, защото не видях съответна обосновка всяко едно от в допълнение събраните левчета къде ще отиде.Методи Лалов - " Демократична България - Обединение ": Власт, която е потвърдила, че не може да ръководи обществени средства, не може да желае в допълнение такива.
Протест под прозорците на " Московска 33 " съпътстваше дебатите. С плакати и без шумни викания, протестиращите упорстваха налозите да останат без смяна.
Шофьорите в София одобриха със смесени усеща нарастването и аргумента за по-чист въздух.
Прогнозите сочат, че от по-скъпия налог за колите в общинската хазна ще влязат към 18 милиона лв., които ще бъдат вложени в градски превоз и озеленяване. Очакваните спомагателни доходи от налога за придобиване на имущество пък са към 20 милиона, които ще бъдат ориентирани за ремонт на улици и тротоари в кварталите.
Окончателно: По-високи налози за колите в София от 1 януари
Столичният общински съвет одобри предлагането на кмета на София Йорданка Фандъкова за повишение на налозите за най-замърсяващите и мощни коли в...
София
Предложението беше признато с 31 гласа " за ", 22 " срещу " и 1 " въздържал се ". То беше подкрепено от общинските съветници от локалната коалиция ГЕРБ (СДС), както и Патриоти за София. Въздържал се гласоподава самостоятелният Борис Бонев, а още при започване на сесията групата на Българска социалистическа партия разгласи, че няма да поддържа предлагането.
И по този начин след диспути, траяли над 2 часа и митинг против предлагането под прозорците на " Московска 33 ", бе решено притежателите на коли в София да заплащат по-скъпи налози. Според столичния кмет това се случва 10 години откакто не са променяни главните налози и такси.
На процедура от 1-и януари най-голямо ще бъде нарастването на налозите на най-старите и на най-мощните коли. За колите с най-малка мощ, само че с невисок екостандарт, нарастването ще бъде сред 3 и 10 лева Собствениците на коли от 100 до 150 конски сили ще заплащат с сред 7 и 40 лева повече, като таванът на сумата ще бъде за колите с екостандарти 0, 1 и 2. За колите със стандарти 3 и 4 нарастването е със 17 лева Без смяна ще е данъкът за колите до 99 конски сили. Според столичния кмет предлагането е в поддръжка на огромната цел - по-качествен въздух.
Йорданка Фандъкова - кмет на София: Ясен знак към това, че замърсяващите коли би трябвало да заплащат повече от колите, които не замърсяват толкоз околната среда. Всички приказваме за по-чист въздух. Смятам, че това е най-логичната мярка. Предложението бе признато след продължителни диспути и констатацията на ръководителя на Столичния общински съвет Елен Герджиков, че някои негови сътрудници се държат като Грета Тунберг.
Калоян Паргов - " Българска социалистическа партия за България ": Не е редно в този миг, нито има някакви причини и съображение за повишение на налозите. Тази данъчна суровачка ще се отрази съществено на най-уязвимата част от популацията на София.Борис Бонев - самостоятелен: Нямаше по какъв начин да го поддържа, защото не видях съответна обосновка всяко едно от в допълнение събраните левчета къде ще отиде.Методи Лалов - " Демократична България - Обединение ": Власт, която е потвърдила, че не може да ръководи обществени средства, не може да желае в допълнение такива.
Протест под прозорците на " Московска 33 " съпътстваше дебатите. С плакати и без шумни викания, протестиращите упорстваха налозите да останат без смяна.
Шофьорите в София одобриха със смесени усеща нарастването и аргумента за по-чист въздух.
Прогнозите сочат, че от по-скъпия налог за колите в общинската хазна ще влязат към 18 милиона лв., които ще бъдат вложени в градски превоз и озеленяване. Очакваните спомагателни доходи от налога за придобиване на имущество пък са към 20 милиона, които ще бъдат ориентирани за ремонт на улици и тротоари в кварталите.
Окончателно: По-високи налози за колите в София от 1 януари Столичният общински съвет одобри предлагането на кмета на София Йорданка Фандъкова за повишение на налозите за най-замърсяващите и мощни коли в...
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ