Започва ремонтът на румънската част от Дунав мост при Русе
От през днешния ден стартира ремонт и в румънския сектор на Дунав мост сред Русе и Гюргево, оповестиха румънските управляващи. Съоръжението няма да бъде затваряно напълно, планувана е поетапна скица на дейностите, само че ще продължат рестриктивните мерки за колите.
Възможно е да настъпят затруднения, защото към служащите от българската страна на оборудването ще се прибавят техни румънски сътрудници, които би трябвало да поправят сменените преди пет години дилатационни гребеновидни фуги в техния сектор.
Първоначалната концепция е била да се затвори напълно едната лента за придвижване в румънския сектор, само че заради строителните действия от българска страна, неналичието на място за изчакване на камионите и изключителната натовареност този вид е отритнат, отбелязва БНР.
Затова е решено ремонтът от румънска страна да стартира от така наречен гранична фуга, която се явява най-близка до осъществяваните от българска страна действия.
По този метод ще се заобикаля сектор от едвам към 50 метра, което няма да повлияе значително на краткотрайната организация на придвижването, наложена по отношение на ремонта на българската част от моста. След привършване на ремонта на първата фуга поетапно ще се минава към ремонт на идната, при ограничение на придвижването в сектор със същата дължина. Ремонтните действия ще се правят единствено в светлата част на денонощието, като от изпълнителя ще бъде сложена краткотрайна пътна сигнализация, пътна маркировка и обезпечени регулировчици на придвижването денем.
По предварителни планове ремонтните действия би трябвало да приключат до 1 декември, само че не по-късно от средата на същия месец.
Възможно е да настъпят затруднения, защото към служащите от българската страна на оборудването ще се прибавят техни румънски сътрудници, които би трябвало да поправят сменените преди пет години дилатационни гребеновидни фуги в техния сектор.
Първоначалната концепция е била да се затвори напълно едната лента за придвижване в румънския сектор, само че заради строителните действия от българска страна, неналичието на място за изчакване на камионите и изключителната натовареност този вид е отритнат, отбелязва БНР.
Затова е решено ремонтът от румънска страна да стартира от така наречен гранична фуга, която се явява най-близка до осъществяваните от българска страна действия.
По този метод ще се заобикаля сектор от едвам към 50 метра, което няма да повлияе значително на краткотрайната организация на придвижването, наложена по отношение на ремонта на българската част от моста. След привършване на ремонта на първата фуга поетапно ще се минава към ремонт на идната, при ограничение на придвижването в сектор със същата дължина. Ремонтните действия ще се правят единствено в светлата част на денонощието, като от изпълнителя ще бъде сложена краткотрайна пътна сигнализация, пътна маркировка и обезпечени регулировчици на придвижването денем.
По предварителни планове ремонтните действия би трябвало да приключат до 1 декември, само че не по-късно от средата на същия месец.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ




