Внимание, шофьори: Влизат в сила новите правила за движение по пътищата
От през днешния ден влизат в действие новите правила в Закона за придвижването по пътищата , засягащи водачите на моторни транспортни средства, на електрически средства за напредване, пешеходци и велосипедисти. Промените бяха гласувани от Народното събрание и обнародвани в Държавен вестник от 5 август 2025 г.
В разбор, квалифициран от специалистите на Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата " (ДАБДП), от организацията коментират какви са главните промени , засягащи участниците в придвижването.
Засичане на междинна скорост
Според признатите промени, възбраната за превишаване на оптимално допустимите скорости ще се ползва и за междинната скорост в избран участък от пътя. Системата за надзор ще употребява камери, инсталирани първоначално и края на правата, като „ междинна скорост “ е дефинирана като скоростта, с която транспортно средство изминава за несъмнено време избран сектор от пътя, открита с автоматизирано техническо средство или система за секционен надзор.
Пресичане на релсов път
Забранено е: пресичането на релсов път отвън железопътните прелези; самоволното повдигане на спусната преграда или заобикалянето ѝ; превключването на предавките на транспортното средство на железопътен прелез и прекосяването му при изключени предавки; придвижването обратно на железопътен прелез.
Шофиране в спешната лента
При придвижване по автомагистрала на лидера е неразрешено да се движи в платното за насрещно придвижване или в лентата за наложително прекъсване. И до момента това беше неразрешено, само че като се изключи хипотезата за щета на пътното транспортно средство, както и при здравословни проблеми на лидера или пасажерите в транспортното средство. Вече изключение не се позволява.
Плавно прекъсване
При прекъсване скоростта на придвижване на пътното транспортно средство се понижава гладко. Рязкото прекъсване е неразрешено, в случай че това е належащо за отбягване на пътнотранспортно произшествие. За пропускане на участниците в придвижването, които са с преимущество, прекъсването се прави в заеманата лента за придвижване.
Забрана за мобилни устройства
На лидера на моторно транспортно средство е неразрешено да употребява мобилно устройство за връзка или друго мобилно устройство по време на ръководство на транспортното средство с изключение на посредством устройство, позволяващо потреблението без присъединяване на ръцете му или посредством системите за връзка и ръководство, с които е оборудвано транспортното средство.
Пешеходна пътека
При доближаване към пешеходна пътека лидерът на нерелсово пътно транспортно средство е задължен да пропусне сигнализиращите, че ще пресичат платното за придвижване на пешеходната пътека, стъпилите на пешеходната пътека или преминаващите по нея пешеходци, като понижи скоростта или спре.
Участие в произшествие
Водачът на пътно транспортно средство, който е участник в пътнотранспортно произшествие, е задължен: когато при произшествието са потърпевши хора да не използва алкохол или наркотични субстанции или техни аналози до идването на контролните органи.
Когато при произшествието са породени единствено имуществени вреди - в случай че сред участниците в произшествието няма единодушие по отношение на събитията, свързани с него, те, без да напущат местопроизшествието, уведомяват съответната работа за надзор на Министерството на вътрешните работи на територията, на която е настъпило произшествието, и извършват дадените им инструкции, като не използват алкохол и/или наркотични субстанции или техни аналози до идването на контролните органи.
Системи за обезопасяване на деца
За деца с растеж под 150 сантиметра, които пътуват в моторни транспортни средства от категориите M1, N1, N2 и N3, наложително се употребяват системи за обезопасяване на деца.
Технически обзор
Преглед за инспекция на техническата редовност на пътно транспортно средство се прави след определяне на неналичието на отговорности на притежателя или вписания в свидетелството за регистрация ползвател, както и на лицето, което показва пътното транспортно средство за инспекция на техническата редовност към датата на осъществяване на прегледа, за възнаграждение на санкция или имуществена глоба за осъществено със същото транспортно средство нарушаване по този закон, наложена с влезнало в действие наказателно разпореждане, фиш или електронен фиш.
Управление с задгранична шофьорска брошура
Българските жители могат да ръководят моторни транспортни средства на територията на Република България с задгранично национално удостоверение, когато то не е издадено от страна - членка на Европейския съюз, или от друга страна - страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, или от Конфедерация Швейцария в период до една година от датата на влизането им в страната.
Пешеходци
При секване на платното за придвижване пешеходците са длъжни да минават по пешеходните пътеки при съблюдаване на следните правила: преди да навлязат на платното за придвижване, да спрат, да се огледат наляво и надясно и да се съобразят с приближаващите се пътни транспортни средства; да не употребяват мобилен телефон или друго мобилно устройство за връзка или друго средство, отклоняващи вниманието им; да пропуснат приближаващите релсови транспортни средства.
На пешеходците е неразрешено: да се движат в тунели и по мостове, когато няма построени тротоари; да пресичат платното за придвижване директно зад или пред спрял на спирка от постоянните линии за публичен транспорт на пасажери рейс, трамвай или тролейбус.
Индивидуално електрическо транспортно средство
Минималната възраст на лидера за ръководство на самостоятелно електрическо транспортно средство е 16 години.
Водачът на самостоятелно електрическо транспортно средство е задължен: да се движи с изправно самостоятелно електрическо транспортно средство, което развива оптималната скорост до 25 km/h; да употребява защитна каска, без значение от възрастта; при секване на платното за придвижване да се придвижи според разпоредбите за придвижване по пътищата, съобразявайки се с приближаващите транспортни средства и без да им лишава преимущество, а в случай че пресича платното за придвижване на пешеходна пътека - да слезе от самостоятелното електрическо транспортно средство и да пресече на личен ход.
Необходима е годна застраховка „ Гражданска отговорност “ за отговорността на застрахования за породените от него вреди на трети лица.
На лидера на самостоятелното електрическо транспортно средство е неразрешено да: ръководи самостоятелно електрическо транспортно средство, което не е записано, като редът и изискванията за регистрация се дефинира в разпоредба на общинския съвет; се движи в тъмната част на денонощието; ръководи транспортното средство, без да държи кормилото с ръце или по метод, който основава заплаха за останалите участници в придвижването, в това число да прави скокове или да го ръководи на едно колело; употребява мобилен телефон, друго мобилно устройство за връзка или друго средство, отклоняващо вниманието му, с изключение на устройства, позволяващи потреблението им без присъединяване на ръцете му при ръководството на самостоятелно електрическо транспортно средство; води животни.
Забранено е също да паркира транспортното средство в паркове, градини, площади, детски и спортни площадки, зелени площи, площи, предопределени единствено за пешеходци, тротоари, както и на входовете към метростанции или здания, спирки на наземния превоз, пътеки за прекосяване и пред рампи за достъп на хора с увреждания, с изключение на на избраните за това места.
Велосипедисти
Водачът на велосипед е задължен: да употребява светлоотразителна жилетка или светлоотразителни детайли върху забележимата част на облеклото, позволяващи да бъде елементарно видян при ръководството му отвън обитаемоте места, през тъмната част на денонощието и при понижена видимост да ръководи велосипеда с включена бяла или жълта светлина отпред; при секване на платното за придвижване на пешеходна пътека да слезе от велосипеда и да пресече на личен ход.
На лидера на велосипед е неразрешено: да транспортира други лица върху велосипеда, с изключение на деца до шестгодишна възраст или с тегло до 27 кг на особено планувани и сертифицирани столчета или седалки, в случай че велосипедът е създаден за прилагане от повече от едно лице; да транспортира други лица върху велосипеда, в случай че е на възраст под 18 години; по време на придвижване да употребява мобилен телефон, друго мобилно устройство за връзка или друго средство, отклоняващо вниманието му, с изключение на устройства, позволяващи потреблението им без присъединяване на ръцете му; да води животни, в случай че се движи по платното за придвижване.
Всички промени, засягащи водачите на коли, на електрически транспортни средства, на колела и пешеходци, могат да бъдат забелязани на интернет страницата на " Държавна организация за сигурност на придвижването по пътищата ".
В разбор, квалифициран от специалистите на Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата " (ДАБДП), от организацията коментират какви са главните промени , засягащи участниците в придвижването.
Засичане на междинна скорост
Според признатите промени, възбраната за превишаване на оптимално допустимите скорости ще се ползва и за междинната скорост в избран участък от пътя. Системата за надзор ще употребява камери, инсталирани първоначално и края на правата, като „ междинна скорост “ е дефинирана като скоростта, с която транспортно средство изминава за несъмнено време избран сектор от пътя, открита с автоматизирано техническо средство или система за секционен надзор.
Пресичане на релсов път
Забранено е: пресичането на релсов път отвън железопътните прелези; самоволното повдигане на спусната преграда или заобикалянето ѝ; превключването на предавките на транспортното средство на железопътен прелез и прекосяването му при изключени предавки; придвижването обратно на железопътен прелез.
Шофиране в спешната лента
При придвижване по автомагистрала на лидера е неразрешено да се движи в платното за насрещно придвижване или в лентата за наложително прекъсване. И до момента това беше неразрешено, само че като се изключи хипотезата за щета на пътното транспортно средство, както и при здравословни проблеми на лидера или пасажерите в транспортното средство. Вече изключение не се позволява.
Плавно прекъсване
При прекъсване скоростта на придвижване на пътното транспортно средство се понижава гладко. Рязкото прекъсване е неразрешено, в случай че това е належащо за отбягване на пътнотранспортно произшествие. За пропускане на участниците в придвижването, които са с преимущество, прекъсването се прави в заеманата лента за придвижване.
Забрана за мобилни устройства
На лидера на моторно транспортно средство е неразрешено да употребява мобилно устройство за връзка или друго мобилно устройство по време на ръководство на транспортното средство с изключение на посредством устройство, позволяващо потреблението без присъединяване на ръцете му или посредством системите за връзка и ръководство, с които е оборудвано транспортното средство.
Пешеходна пътека
При доближаване към пешеходна пътека лидерът на нерелсово пътно транспортно средство е задължен да пропусне сигнализиращите, че ще пресичат платното за придвижване на пешеходната пътека, стъпилите на пешеходната пътека или преминаващите по нея пешеходци, като понижи скоростта или спре.
Участие в произшествие
Водачът на пътно транспортно средство, който е участник в пътнотранспортно произшествие, е задължен: когато при произшествието са потърпевши хора да не използва алкохол или наркотични субстанции или техни аналози до идването на контролните органи.
Когато при произшествието са породени единствено имуществени вреди - в случай че сред участниците в произшествието няма единодушие по отношение на събитията, свързани с него, те, без да напущат местопроизшествието, уведомяват съответната работа за надзор на Министерството на вътрешните работи на територията, на която е настъпило произшествието, и извършват дадените им инструкции, като не използват алкохол и/или наркотични субстанции или техни аналози до идването на контролните органи.
Системи за обезопасяване на деца
За деца с растеж под 150 сантиметра, които пътуват в моторни транспортни средства от категориите M1, N1, N2 и N3, наложително се употребяват системи за обезопасяване на деца.
Технически обзор
Преглед за инспекция на техническата редовност на пътно транспортно средство се прави след определяне на неналичието на отговорности на притежателя или вписания в свидетелството за регистрация ползвател, както и на лицето, което показва пътното транспортно средство за инспекция на техническата редовност към датата на осъществяване на прегледа, за възнаграждение на санкция или имуществена глоба за осъществено със същото транспортно средство нарушаване по този закон, наложена с влезнало в действие наказателно разпореждане, фиш или електронен фиш.
Управление с задгранична шофьорска брошура
Българските жители могат да ръководят моторни транспортни средства на територията на Република България с задгранично национално удостоверение, когато то не е издадено от страна - членка на Европейския съюз, или от друга страна - страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, или от Конфедерация Швейцария в период до една година от датата на влизането им в страната.
Пешеходци
При секване на платното за придвижване пешеходците са длъжни да минават по пешеходните пътеки при съблюдаване на следните правила: преди да навлязат на платното за придвижване, да спрат, да се огледат наляво и надясно и да се съобразят с приближаващите се пътни транспортни средства; да не употребяват мобилен телефон или друго мобилно устройство за връзка или друго средство, отклоняващи вниманието им; да пропуснат приближаващите релсови транспортни средства.
На пешеходците е неразрешено: да се движат в тунели и по мостове, когато няма построени тротоари; да пресичат платното за придвижване директно зад или пред спрял на спирка от постоянните линии за публичен транспорт на пасажери рейс, трамвай или тролейбус.
Индивидуално електрическо транспортно средство
Минималната възраст на лидера за ръководство на самостоятелно електрическо транспортно средство е 16 години.
Водачът на самостоятелно електрическо транспортно средство е задължен: да се движи с изправно самостоятелно електрическо транспортно средство, което развива оптималната скорост до 25 km/h; да употребява защитна каска, без значение от възрастта; при секване на платното за придвижване да се придвижи според разпоредбите за придвижване по пътищата, съобразявайки се с приближаващите транспортни средства и без да им лишава преимущество, а в случай че пресича платното за придвижване на пешеходна пътека - да слезе от самостоятелното електрическо транспортно средство и да пресече на личен ход.
Необходима е годна застраховка „ Гражданска отговорност “ за отговорността на застрахования за породените от него вреди на трети лица.
На лидера на самостоятелното електрическо транспортно средство е неразрешено да: ръководи самостоятелно електрическо транспортно средство, което не е записано, като редът и изискванията за регистрация се дефинира в разпоредба на общинския съвет; се движи в тъмната част на денонощието; ръководи транспортното средство, без да държи кормилото с ръце или по метод, който основава заплаха за останалите участници в придвижването, в това число да прави скокове или да го ръководи на едно колело; употребява мобилен телефон, друго мобилно устройство за връзка или друго средство, отклоняващо вниманието му, с изключение на устройства, позволяващи потреблението им без присъединяване на ръцете му при ръководството на самостоятелно електрическо транспортно средство; води животни.
Забранено е също да паркира транспортното средство в паркове, градини, площади, детски и спортни площадки, зелени площи, площи, предопределени единствено за пешеходци, тротоари, както и на входовете към метростанции или здания, спирки на наземния превоз, пътеки за прекосяване и пред рампи за достъп на хора с увреждания, с изключение на на избраните за това места.
Велосипедисти
Водачът на велосипед е задължен: да употребява светлоотразителна жилетка или светлоотразителни детайли върху забележимата част на облеклото, позволяващи да бъде елементарно видян при ръководството му отвън обитаемоте места, през тъмната част на денонощието и при понижена видимост да ръководи велосипеда с включена бяла или жълта светлина отпред; при секване на платното за придвижване на пешеходна пътека да слезе от велосипеда и да пресече на личен ход.
На лидера на велосипед е неразрешено: да транспортира други лица върху велосипеда, с изключение на деца до шестгодишна възраст или с тегло до 27 кг на особено планувани и сертифицирани столчета или седалки, в случай че велосипедът е създаден за прилагане от повече от едно лице; да транспортира други лица върху велосипеда, в случай че е на възраст под 18 години; по време на придвижване да употребява мобилен телефон, друго мобилно устройство за връзка или друго средство, отклоняващо вниманието му, с изключение на устройства, позволяващи потреблението им без присъединяване на ръцете му; да води животни, в случай че се движи по платното за придвижване.
Всички промени, засягащи водачите на коли, на електрически транспортни средства, на колела и пешеходци, могат да бъдат забелязани на интернет страницата на " Държавна организация за сигурност на придвижването по пътищата ".
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ