Стартира изграждането на третия лот на жп участък Елин Пелин-Костенец
От през днешния ден започва построяването на третия лот на жп сектор Елин Пелин-Костенец, който включва трасето сред Ихтиман и Костенец. Обектът е част от главната жп автомагистрала по направление Изток – Запад и e от извънредно значимият за България и прилежащите страни европейски кулоар номер 8 и преминаващата TEN-T мрежа у нас.
В формалната гала участваха инж. Златин Крумов - общоприет шеф на НКЖИ, господин Филип Купфер - търговски консултант към посолството на Австрия, госпожа Маргарита Минчева - зам.-кмет на Община Костенец, г.н Калоян Илиев - кмет на Община Ихтиман, господин Стефан Тотев - представител на ДЗЗД " Щрабаг Джи Пи Рейл. "
Безспорно модернизацията на жп линията Елин Пелин-Костенец е най-амбициозният железопътен план, заложен за осъществяване в Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ и плануван да завърши по Програма „ Транспортна съгласуваност “. В обсега на контракта е включено създаване на почти 12 км двойна железопътна линия, контактна мрежа, системи и уреди на външно електро-захранване и външно осветяване на гаровите региони, както и създаване на системи за видео наблюдаване и пътнически осведомителни системи. За прекосяването през сложния планински терен е планувано строителство на 8 бр. еднотръбни тунела за двойна жп линия с приблизителна обща дължина 5 478 м, както и построяването на 11 бр. мостове с приблизителна обща дължина 777,70 м. По този метод пътуването с трен по тази жп права ще бъде по-бързо и комфортно. Проектните скорости за пътническите транспорти са 160 км/ч, а за товарните 120 км/ч.
В формалната гала участваха инж. Златин Крумов - общоприет шеф на НКЖИ, господин Филип Купфер - търговски консултант към посолството на Австрия, госпожа Маргарита Минчева - зам.-кмет на Община Костенец, г.н Калоян Илиев - кмет на Община Ихтиман, господин Стефан Тотев - представител на ДЗЗД " Щрабаг Джи Пи Рейл. "
Безспорно модернизацията на жп линията Елин Пелин-Костенец е най-амбициозният железопътен план, заложен за осъществяване в Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ и плануван да завърши по Програма „ Транспортна съгласуваност “. В обсега на контракта е включено създаване на почти 12 км двойна железопътна линия, контактна мрежа, системи и уреди на външно електро-захранване и външно осветяване на гаровите региони, както и създаване на системи за видео наблюдаване и пътнически осведомителни системи. За прекосяването през сложния планински терен е планувано строителство на 8 бр. еднотръбни тунела за двойна жп линия с приблизителна обща дължина 5 478 м, както и построяването на 11 бр. мостове с приблизителна обща дължина 777,70 м. По този метод пътуването с трен по тази жп права ще бъде по-бързо и комфортно. Проектните скорости за пътническите транспорти са 160 км/ч, а за товарните 120 км/ч.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ




