Разширяването на ”Зелената зона” за паркиране увеличи броя на абсурдите в столицата
От през днешния ден платените общински места за паркиране в София се усилиха с разширението на ”Зелената зона ”. В социаллните мрежи от седмици възмутени поданици на кварталите, в които зоната бе разширена, разгласяват фотоси и видео от неуместно поставените ограничаващи колчета. Умишлено не споделяме по тротоарите, тъй като такива тук-там просто липсват.
Фрог нюз публично попита кмета на София Йорданка Фандъкова за положението на местата за заплатен престой на коли и тротоарите, по които минават пешеходците, след публикуването на това видео и още доста сходни фотоси.
Ето и какво разгласиха през днешния ден от организацията " Спаси София " във Facebook:
Честит празник на националните будители!
Освен мотив да отбележим неизмеримите заслуги на хиляди българи за развиването на знанието и културата ни, от през днешния ден зелената зона на София се разраства със 7000 нови места за платено паркиране, достигайки 4 столични квартала - Горен Лозенец, Оборище, Красно село и Възраждане. Център за градска подвижност към този момент ще събира такси от общо 28 000 места, а годишните доходи на сдружението единствено от синя и зелена зона ще надвишават 50 млн. лева За съпоставяне, тъкмо толкоз пари се отделят от бюджета на София за значими браншове като обучение и опазване на здравето.
Сред новообособените зони за платено паркиране е и трамвайното трасе около Семинарията. Уви, вместо обособено скоростно трамвайно трасе, свързващо центъра с Дървеница, Столичната община реши да набие колчета за платено паркиране сред самите релси. Какво по-голямо доказателство за същинските цели - вместо да се развива екологичният градски превоз, се обособяват още места за коли на всевъзможни места.
Йорданка Фандъкова - Yordanka Fandakova в предизборната си акция обещахте да превърнете града ни в Европейска зелена столица, само че всяко ваше деяние приказва тъкмо противоположното - унищожавате готовите трамвайни трасета без да строите нови. Тази година обещахте да пробиете бул. Т. Каблешков и да построите ринговия трамвай, само че не направихте и метър. Трамваите по Графа не се движат към този момент шести месец поради сериозното закъснение на ремонта. Макар и с отчасти освежен преносим състав, градският превоз остава прекомерно муден, неточен и без задоволителен потенциал. Обещахте да прекратите концесията на Карат-С, само че хората не престават да се тъпчат в дребните и нередовни автобусчета по линии като 204. София остава все по този начин задръстена, нечиста и потънала в безпорядък...
Г-жо кмет, какво прави ЦГМ с тези пари? Защо не е построил нито един нов под земята или етажен паркинг? Докога ще събирате милиони, а ние ще вървим по разрушени тротоари?
Спаси София, Facebook
Вижте още фотоси оповестени в обществената мрежа.


Фрог нюз публично попита кмета на София Йорданка Фандъкова за положението на местата за заплатен престой на коли и тротоарите, по които минават пешеходците, след публикуването на това видео и още доста сходни фотоси.
Ето и какво разгласиха през днешния ден от организацията " Спаси София " във Facebook:
Честит празник на националните будители!
Освен мотив да отбележим неизмеримите заслуги на хиляди българи за развиването на знанието и културата ни, от през днешния ден зелената зона на София се разраства със 7000 нови места за платено паркиране, достигайки 4 столични квартала - Горен Лозенец, Оборище, Красно село и Възраждане. Център за градска подвижност към този момент ще събира такси от общо 28 000 места, а годишните доходи на сдружението единствено от синя и зелена зона ще надвишават 50 млн. лева За съпоставяне, тъкмо толкоз пари се отделят от бюджета на София за значими браншове като обучение и опазване на здравето.
Сред новообособените зони за платено паркиране е и трамвайното трасе около Семинарията. Уви, вместо обособено скоростно трамвайно трасе, свързващо центъра с Дървеница, Столичната община реши да набие колчета за платено паркиране сред самите релси. Какво по-голямо доказателство за същинските цели - вместо да се развива екологичният градски превоз, се обособяват още места за коли на всевъзможни места.
Йорданка Фандъкова - Yordanka Fandakova в предизборната си акция обещахте да превърнете града ни в Европейска зелена столица, само че всяко ваше деяние приказва тъкмо противоположното - унищожавате готовите трамвайни трасета без да строите нови. Тази година обещахте да пробиете бул. Т. Каблешков и да построите ринговия трамвай, само че не направихте и метър. Трамваите по Графа не се движат към този момент шести месец поради сериозното закъснение на ремонта. Макар и с отчасти освежен преносим състав, градският превоз остава прекомерно муден, неточен и без задоволителен потенциал. Обещахте да прекратите концесията на Карат-С, само че хората не престават да се тъпчат в дребните и нередовни автобусчета по линии като 204. София остава все по този начин задръстена, нечиста и потънала в безпорядък...
Г-жо кмет, какво прави ЦГМ с тези пари? Защо не е построил нито един нов под земята или етажен паркинг? Докога ще събирате милиони, а ние ще вървим по разрушени тротоари?
Спаси София, Facebook
Вижте още фотоси оповестени в обществената мрежа.


Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




