Борис Бонев използва софийското метро за автореклама
“От през днешния ден разполагаем на жителите и гостите на София са 546 нови паркоместа за колела, сложени в охранявани зони на софийските метростанции. ” Това гласи формалната информация до медиите, изпратена от ДЗИ.
Гости на представянето на новата облага ни изпратиха фотоси на табелите на така наречен велопаркинг. Останали извънредно сюрпризирани да видят логото на “Спаси София ” върху табелите, дружно с тези на общинското сдружение “Метрополитен ” ЕАД и ДЗИ, които са донори.
Според наши източници табелите, обозначаващи паркоместата за колела, са направени от “Спаси София ”. Остава неразбираемо дали това е против възнаграждение или единствено на цената на автореклама.
Припомняме, че единствено преди месец различен общински консултант разкри, че Бонев е взел над 50 000 лв. от контракти с градския превоз, свързани с разработване на табели и други.
В типичния си жанр Борис Бонев не се е посвенил да надпише личното си фирмено лого върху табелите, които създава “Спаси София ”.
Важен е и въпросът кой е разрешил обособяването на велопаркинга. На питане ни беше отговорено, че Столичният общински съвет не е дал своя вот сходно решение. Най-вероятно дизайнът с включената авторекламата на “Спаси София ” е утвърден еднолично от Стоян Братоев - изпълнителен шеф на “Метрополитен ” ЕАД.
Няма неприятна реклама - в тази ситуация е и безвъзмездна за “Спаси София ”!
Гости на представянето на новата облага ни изпратиха фотоси на табелите на така наречен велопаркинг. Останали извънредно сюрпризирани да видят логото на “Спаси София ” върху табелите, дружно с тези на общинското сдружение “Метрополитен ” ЕАД и ДЗИ, които са донори.
Според наши източници табелите, обозначаващи паркоместата за колела, са направени от “Спаси София ”. Остава неразбираемо дали това е против възнаграждение или единствено на цената на автореклама.
Припомняме, че единствено преди месец различен общински консултант разкри, че Бонев е взел над 50 000 лв. от контракти с градския превоз, свързани с разработване на табели и други.
В типичния си жанр Борис Бонев не се е посвенил да надпише личното си фирмено лого върху табелите, които създава “Спаси София ”.
Важен е и въпросът кой е разрешил обособяването на велопаркинга. На питане ни беше отговорено, че Столичният общински съвет не е дал своя вот сходно решение. Най-вероятно дизайнът с включената авторекламата на “Спаси София ” е утвърден еднолично от Стоян Братоев - изпълнителен шеф на “Метрополитен ” ЕАД.
Няма неприятна реклама - в тази ситуация е и безвъзмездна за “Спаси София ”!
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ