Няма хаос с техническите прегледи на колите, обясни министър
От през днешния ден е образувана работна група в ИА „ Автомобилна администрация “, която да изготви промени в разпоредбите за годишните механически прегледи на колите. Ще предложим да бъде повишен от 14 на 30 дни срокът за отстраняването на установени „ обилни неизправности “ при техническите прегледи. Това сподели министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков при посещаване в един от софийските пунктове по-рано през днешния ден.
Другото предложение, показано от министъра, е колите, които не покриват допустимите екологични правила, също да попадат в категорията за „ обилни неизправности “, а не да бъдат спирани от придвижване, както е сега.
„ По този метод на притежателя на автомобила ще се даде период да в профил този проблем, който всъщност не съставлява директна заплаха за придвижването по пътя “, изясни Гвоздейков, оповестяват от пресцентъра на ведомството му.
Допустимите стойности за излъчванията са въведени в България през 2012 година и ползват европейска инструкция.
„ Това, което променихме в този момент, е да затегнем контрола като свържем измервателните уреди в пунктовете непосредствено със системата на ИА „ Автомобилна администрация “ и данните от всяко премерване постъпват автоматизирано. До този миг имаше опция тези данни да бъдат поправени ръчно в пунктовете. Сега това не е допустимо “, съобщи министър Георги Гвоздейков.
Той показа статистика, съгласно която за интервал от две седмици преди да проработи системата за ръководство и надзор на качеството 139 251 автомобила са минали сполучливо механически обзор. С установени обилни неизправности и върнати за премахване на неизправностите са 208 МПС, а 32 МПС не са минали обзор, заради открити рискови неизправности.
От 22 юли, когато проработи новата система, още веднъж за интервал от две седмици, миналите сполучливо коли са 127 085. Временно са позволени 1808 от общата численост, а недопуснатите са 181.
„ Тези данни ясно демонстрират, че броят на върнатите коли е към 1% от всички и безпорядък с прегледите няма. Този 1% е резултат от действието на системата за ръководство и надзор на качеството, и демонстрира че системата в действителност работи “, акцентира транспортният министър.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Другото предложение, показано от министъра, е колите, които не покриват допустимите екологични правила, също да попадат в категорията за „ обилни неизправности “, а не да бъдат спирани от придвижване, както е сега.
„ По този метод на притежателя на автомобила ще се даде период да в профил този проблем, който всъщност не съставлява директна заплаха за придвижването по пътя “, изясни Гвоздейков, оповестяват от пресцентъра на ведомството му.
Допустимите стойности за излъчванията са въведени в България през 2012 година и ползват европейска инструкция.
„ Това, което променихме в този момент, е да затегнем контрола като свържем измервателните уреди в пунктовете непосредствено със системата на ИА „ Автомобилна администрация “ и данните от всяко премерване постъпват автоматизирано. До този миг имаше опция тези данни да бъдат поправени ръчно в пунктовете. Сега това не е допустимо “, съобщи министър Георги Гвоздейков.
Той показа статистика, съгласно която за интервал от две седмици преди да проработи системата за ръководство и надзор на качеството 139 251 автомобила са минали сполучливо механически обзор. С установени обилни неизправности и върнати за премахване на неизправностите са 208 МПС, а 32 МПС не са минали обзор, заради открити рискови неизправности.
От 22 юли, когато проработи новата система, още веднъж за интервал от две седмици, миналите сполучливо коли са 127 085. Временно са позволени 1808 от общата численост, а недопуснатите са 181.
„ Тези данни ясно демонстрират, че броят на върнатите коли е към 1% от всички и безпорядък с прегледите няма. Този 1% е резултат от действието на системата за ръководство и надзор на качеството, и демонстрира че системата в действителност работи “, акцентира транспортният министър.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ