Отвориха бул. Ал. Стамболийски от Константин Величков до Западен парк
От през днешния ден е отворен за придвижване бул. „ Ал. Стамболийски “ сред бул. “Константин Величков “ и Западен парк след извършена цялостна реорганизация, оповестяват от Столичната община.
Движението на транспортни средства се прави по главните пътни платна, а на трамваите по обособено ново трасе. Продължават строителни работи в локалните платна и прилежащите площи към постройките, заяви зам.-кметът по направление публично строителство Никола Лютов.
Снимка Столична община
Приключи полагането на последния слой асфалтова настилка в сектора, изпълнена е нова маркировка и са сложени пътни знаци. Цялото трасе от 1,8 км от бул. „ Александър Стамболийски “ е с актуализирани пътни платна. Изпълнени са нова структура на пътя, подземната инженерна инфраструктура, сложени са контактно-кабелната мрежа и уличното осветяване, с енергоефективни осветителни тела.
Снимка Столична община
Специално внимание е отделено на трамвайните спирки – построени са перони с парапети към пътното платно за повишение на сигурността, както и преходни рампи за налична среда. По тротоарите в зоните на кръстовищата са сложени тактилни ленти за по-добра ориентировка на хората в неравностойно състояние.
Обновени са тротоарите, алейната мрежа и озеленяването. Засажда се храстова и дървесна растителност, слагат се нови пейки, както и кошчета за боклуци.
Снимка Столична община
По близо двукилометровата права от столичния булевард е въведена нова краткотрайна организация на придвижване. Възстановява се маршрутът на трамвайна линия №10, обезпечава се и нова линия №13.
С цел повишение на сигурността на напредване левите завои на моторни транспортни средства се правят там, където е най-безопасно: на контролираните кръстовища по булеварда. Такива места, където участниците в пътното придвижване имат опция да изпълнят ляв завой и достъп до околните жилищни елементи на квартала в сектора от бул. “Константин Величков “ до ул. “Западна “, са пет.
Целта е по-малко засичания и произшествия, както и обезпечаване на по-бърз градски превоз за хиляди хора всеки ден. В сектора от бул. " Константин Величков " до ул. " Западна " леви завои се извършват на четири светофарно контролирани кръстовища, надлежно на:
бул. " Константин Величков " ул. " Антон " бул. " Вардар " ул. " Булина морава ".
На Т-образното кръстовището на бул. " Александър Стамболийски " и ул. " Западна " също има опция за ляв завой, като то е контролирано с пътни знаци.
Пресичането и завоите през трамвайното трасе са измежду най-рисковите маневри в града. Затова те се насочват към местата със светофари и надзор. С цел попречване на инциденти между леки коли и трамваи се планува също слагане на светофарна уредба на бул. ”Константин Величков ” и ул. “Д-р Калинков ”, където се случиха няколко пътно транспортни катастрофи.
С тази организация на придвижване се понижават споровете сред коли и трамваи, форсира се придвижването на градския превоз и се обезпечава неговата по-голяма предвидимост.
Реконструкцията на бул. “Ал. Стамболийски “ е един от стратегическите планове в строителната стратегия на Столична община, финансиран със средства от държавния бюджет.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
-->
Движението на транспортни средства се прави по главните пътни платна, а на трамваите по обособено ново трасе. Продължават строителни работи в локалните платна и прилежащите площи към постройките, заяви зам.-кметът по направление публично строителство Никола Лютов.
Снимка Столична община Приключи полагането на последния слой асфалтова настилка в сектора, изпълнена е нова маркировка и са сложени пътни знаци. Цялото трасе от 1,8 км от бул. „ Александър Стамболийски “ е с актуализирани пътни платна. Изпълнени са нова структура на пътя, подземната инженерна инфраструктура, сложени са контактно-кабелната мрежа и уличното осветяване, с енергоефективни осветителни тела.
Снимка Столична община Специално внимание е отделено на трамвайните спирки – построени са перони с парапети към пътното платно за повишение на сигурността, както и преходни рампи за налична среда. По тротоарите в зоните на кръстовищата са сложени тактилни ленти за по-добра ориентировка на хората в неравностойно състояние.
Обновени са тротоарите, алейната мрежа и озеленяването. Засажда се храстова и дървесна растителност, слагат се нови пейки, както и кошчета за боклуци.
Снимка Столична община По близо двукилометровата права от столичния булевард е въведена нова краткотрайна организация на придвижване. Възстановява се маршрутът на трамвайна линия №10, обезпечава се и нова линия №13.
С цел повишение на сигурността на напредване левите завои на моторни транспортни средства се правят там, където е най-безопасно: на контролираните кръстовища по булеварда. Такива места, където участниците в пътното придвижване имат опция да изпълнят ляв завой и достъп до околните жилищни елементи на квартала в сектора от бул. “Константин Величков “ до ул. “Западна “, са пет.
Целта е по-малко засичания и произшествия, както и обезпечаване на по-бърз градски превоз за хиляди хора всеки ден. В сектора от бул. " Константин Величков " до ул. " Западна " леви завои се извършват на четири светофарно контролирани кръстовища, надлежно на:
бул. " Константин Величков " ул. " Антон " бул. " Вардар " ул. " Булина морава ".
На Т-образното кръстовището на бул. " Александър Стамболийски " и ул. " Западна " също има опция за ляв завой, като то е контролирано с пътни знаци.
Пресичането и завоите през трамвайното трасе са измежду най-рисковите маневри в града. Затова те се насочват към местата със светофари и надзор. С цел попречване на инциденти между леки коли и трамваи се планува също слагане на светофарна уредба на бул. ”Константин Величков ” и ул. “Д-р Калинков ”, където се случиха няколко пътно транспортни катастрофи.
С тази организация на придвижване се понижават споровете сред коли и трамваи, форсира се придвижването на градския превоз и се обезпечава неговата по-голяма предвидимост.
Реконструкцията на бул. “Ал. Стамболийски “ е един от стратегическите планове в строителната стратегия на Столична община, финансиран със средства от държавния бюджет.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
-->
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ