БОРБА за паркоместа в София! Заобикалят ли институциите правилата за паркиране в центъра?
От през днешния ден депутатския паркинг пред пл. “Св. Александър Невски ” би трябвало да бъде освободен. До решението се стигна след писмо на ръководителя на Народното събрание, в което стана ясно, че депутатите се отхвърлят от зоната за сигурност към остарялата постройка на Народното събрание.
Писмото се появи ден след обществените обвинявания сред кмета на София, Васил Терзиев, и водача на “ДПС-Ново Начало ”, Делян Пеевски, по отношение на ориста на това пространство.
Все по-голямата липса на задоволително паркоместа в центъра на София през последните седмици докара до промени в Наредбата за организация на придвижването в Столична община.
“Синята зона към този момент ще коства 2 евро на час, зелената – 1 евро на час. Предлагаме парите, които заплащат живущите в зоните за паркиране, да остават в тези квартали, да се влагат ”, сподели общинският консултант от ПП-ДБ, Симеон Ставрев.
Общинският консултант от “Спаси София ”, Андрей Зографски, предложи тези пари да бъдат употребявани, с цел да има свободни и ремонтирани тротоари и да бъдат отстранени изоставените коли.
“Не споделяме ентусиазма на сътрудниците, тъй като ние не виждаме никаква промяна. Това е едно увеличение на цените и действително преобразяване на центъра в един доста огромен паркинг ”, счита Еньо Савов, общински консултант от “БСП за България ”.
По публични данни на Центъра за градска подвижност, градът разполага с към 12 хиляди паркоместа в Синя зона.
Близо 900 от тях са служебни абонаменти, като съвсем всеки четвърти е на държавен или общински орган. Местата в зелена зона пък са към 21 хиляди, а служебните абонаменти там – малко над 400.
Въпреки че оптималният брой на този тип места е до 10% от общия в съответната подзона, тук-там като тази част от ул. „ Славянска “ свободното паркиране се е трансформирало в борба за оцеляване. Местата за задачата са 19, до момента в който служебните абонаменти – 29.
“Всичко е било предмет на полемика. Хората, които живеят или се пробват да посетят центъра, се интересуват, недоволстват с съображение, задават въпроси ”, сподели кметът на регион “Средец ”, Трайчо Трайков.
Служебните абонаменти, издадени на един адрес, могат да бъдат не повече от 5.
От Столичната община обаче обявиха, че в действителност съществуват и самостоятелни съглашения, изключения от правилото. Към момента знаят за едно – подписано през 2006-а сред тогавашния кмет и Министерството на превоза при неразбираеми условия.
Сега са разпоредили инспекция за това има ли и други и за какъв период са подписани. Кметът на регион „ Средец ”, Трайчо Трайков, на чиято територия са струпани най-голяма част от тези места, също удостоверява това.
“Това са общо към 1000 места в центъра на София. За по 100 лв. на паркомясто. По в този момент настоящите цени са 650 лв. на месец ”, изясни той.
Друг метод да заобикалят разпоредбите доста институции намират в „ зоната за сигурност ” – една територия с не доста ясно наличие. По закон, обгръща от 5 до 20 метра от постройката, чиято сигурност би трябвало да пази по време на митинги да вземем за пример.
Сгради като тази на Народното събрание, на Министерския съвет, на Президентството, на военни обекти, на правосъдната власт и други.
Неформално обаче, тези зони постоянно се трансформират в паркинг за чиновници. Пример – площад „ Желю Желев ” зад постройката зад Народното събрание, както и тази част от площад „ Св. Александър Невски ” наоколо до постройката на остарялото Народно заседание, с потенциал над 100 автомобила.
В него депутатите не работят от няколко години, само че зоната за защита, превърната във втори депутатски паркинг и неразрешена за колите на жители, остана.
“Хората постоянно са се питали с какво народните представители са заслужили да имат обезпечено място за паркиране, каквото никой различен, който работи в центъра на София, няма. А когато към този момент се реалокираха тук и пл. „ Желю Желев ” също беше заварден за паркинг, което също е грозно, тогава към този момент стана напълно неуместно ”, разяснява Трайков.
Според него това е било също част от по-големия диалог за паркоместата, които институциите употребяват по изобретателни способи.
„ Много постоянно това става посредством “зоните за сигурност ” или за защита. Долу на „ Леге ”, в случай че погледнете, също съдът си е поставил една зона за сигурност, където по-рано бяха служебни абонаменти ”, добави той.
Дали да паркират в зоната си за сигурност, или да я оставят празна, на институциите се разрешава да решат сами.
Източник: NOVA
Още вести четете в: България, Темите на деня За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News
