Нов график на БДЖ в сила от днес: по-бързи връзки и оптимизирани маршрути
От през днешния ден, 14 декември 2025 година, влиза в действие новият график за придвижване на влаковете на „ БДЖ – Пътнически транспорти “ ЕООД. Информацията бе публично обявена от пресцентъра на сдружението. Целта е възстановяване на обслужването в цялата страна.
В по-голямата част от районите досегашното разписание е непокътнато. Въпреки това, са обезпечени спомагателни връзки сред влаковете. Това ще разреши пътешестване сред повече обитаеми места.
БДЖ годишно съгласува придвижването на бързите и пътнически влакове. Областните и общинските администрации вземат участие в този развой. Проектът за графика е бил показан за публично разискване през септември. Част от измененията са съобразени с постъпили оферти. Те идват от жители и локални управляващи. Други са подбудени от потребността за по-ефективно потребление на преносимия състав. Взети са поради и настоящите ремонтни действия по железопътната инфраструктура.
През 2026 година размерът на транспортите остава същият. Той е заложен в контракта с страната за социална услуга. Ще се движат общо 518 влака. От тях 79 са бързи (два сезонни), 117 пътнически и 322 крайградски. Някои от тях ще пътуват единствено в избрани дни.
Времето за пътешестване по основни направления ще бъде понижено. Това важи за влаковете сред София и Бургас през Пловдив, София и Варна през Пловдив, както и Пловдив и Варна. Маршрутите им се възвръщат през Чирпан. Така се заобикаля продължителното заобикаляне през Димитровград. То беше наложено заради ремонтни действия по стоманения път.
Запазва се придвижването на бързите влакове София – Бургас – София. Те минават през Подбалканската железопътна линия. Времето за пътешестване е доста понижено. Тези влакове обезпечават комфортна връзка за Велико Търново и Русе. Предлагат опция за идване преди обяд в Бургас. Следобед има връщане за София и Централна Северна България.
Новият график резервира и директните утринни влакове Русе – София и Русе – Пловдив. Те имат комфортни следобедни връщания. Възможността за еднодневно пътешестване до Хасково, Кърджали, Момчилград също е непокътната. Това включва и редица туристически дестинации край язовир Студен бунар. Дневните бързи влакове по маршрута Димитровград – Хасково – Кърджали – Момчилград – Подкова и назад обезпечават тези връзки. Те реализират комфортни връзки от и за София, Пазарджик и Пловдив.
Регионалното обслужване в региона на Ловеч и Троян се усъвършенства. Възстановява се следобедният трен до и от Троян. Обслужването по направление Пловдив – Асеновград също се усъвършенства. Минимизират се пътуванията с прехвърляне в гара Крумово. Обслужването по теснолинейката също е по-добро. Разписанието на нощния трен е променено. Той към този момент ще отпътува по-късно, в по-удобно на ден време.
С влизането в действие на новото разписание се възвръща търсената бърза връзка. Тя е за пътешестване от Пловдив към Велико Търново и Русе. Прекачването е в гара Михайлово. От бързия трен № 8631 (Пловдив за Варна) се прекачва на бързия трен № 464 (Димитровград за Горна Оряховица). Възстановен е и маршрутът на трен № 2654 от Варна до Враца. През актуалната 2025 година той се движеше единствено до гара Мездра. Повече информация за измененията можете да намерите в обвързвана публикация.
Новият график планува придвижването на 8 интернационалните бързи влака. Ежедневното придвижване сред България и Турция се резервира. Това е нощният трен по маршрут София – Халкали – София. Директни вагони сред Букурещ и Халкали ще има през летния интервал. Влаковете сред България и Румъния също се резервират. Това е посредством интернационалната връзка по направлението София – Букурещ. Използва се утринният трен София – Варна с директни вагони за Русе. Също по този начин и следобедният трен Русе – София с връзка в гара Русе за и от Букурещ. През летния интервал ще има директни вагони София – Горна Оряховица – Букурещ – Горна Оряховица – София и Варна – Русе – Букурещ – Русе – Варна. Друга интернационална връзка е София – Крайова. Тя се реализира в гара Видин. Използва се утринният трен София – Варна с връзка в гара Мездра за Видин. В противоположна посока е обедният трен Видин – София.
От 12 декември БДЖ пуска и коледни влакове с парен локомотив. Те ще се движат по два маршрута: София – Банкя – София и Горна Оряховица – Велико Търново – Горна Оряховица.
