От днес - нов график за движение на влаковете на БДЖ
От през днешния ден, 10 декември (неделя), влиза в действие новият график за придвижване на влаковете на „ БДЖ - Пътнически транспорти “ ЕООД. Това оповестиха от пресцентъра на БДЖ.
В множеството райони на страната се резервира до момента настоящият график за придвижване. При правенето на новата транспортна скица, Националният железопътен транспортьор всяка година съгласува придвижването на бързите и пътническите влакове с регионалните и общинските администрации по места. Това се прави за възстановяване на транспортното обслужване на популацията, по тази причина и огромна част от направените промени в новия график за придвижване на влаковете са съобразени с постъпили оферти тяхна страна.
Друга част от измененията са свързани с обосновани претенции на постоянни клиенти, а трети – с повишение рентабилността на транспортите и ефикасното потребление на наличния преносим състав. През идната година ще се резервира размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги. Превозът на пасажери ще се прави с общо 583 влака, от които: 18 интернационалните бързи влака (като 4 от тях ще се движат единствено през летния сезон), 77 бързи влака (три, от които ще се движат единствено в работни дни), 143 пътнически влака и 345 крайградски пътнически влака. Предвидено е придвижването на влаковете в секторите с максимален брой пасажери в работните дни да се реализира на по-чести шпации. В утринните часове влаковете по направлението Перник - София ще се движат на период от 20 минути, а в следобедните часове и вечер на период от 40 минути.
За направлението Лакатник - Своге - София в утринните часове влаковете ще се движат на период от 30 минути, а вечер в противоположното направление придвижването ще се реализира на всеки 60 минути. В сектора Пловдив - Асеновград ще бъде непокътнато до момента настоящото разписание и придвижване на влаковете на период от 60 минути. С влизането в действие на новото разписание се резервира ежедневното придвижване на директния интернационален трен от Истанбул за София, както и интернационалната връзка София-Крайова, която се реализира със утринния трен София-Видин и обедния Видин-София.
През летния сезон, включително месеците от юни до октомври, се възнамерява да се резервира придвижването на сезонния трен Солун - София - Солун. Влакът отпътува от София в петък и идва в Солун в събота заран, а в противоположната посока потегля от Солун в неделя вечер и идва в София в понеделник заран. За пътуващите по направлението София - Букурещ директните вагони ще се движат единствено през лятото, а през останалото време ще се постанова пасажерите да се прекачват на гара Русе на и от мотриса, която ще се движи по маршрута Букурещ - Русе - Букурещ.
По направлението София-Белград напредването с директния трен ще се реализира единствено в интервала от 15 юни 2018 година до 17 септември 2018 година В графика са взети поради и плануваните по-мащабни поправки по железопътната инфраструктура. С оглед при стартирането им, корекциите в маршрутите и разписанията на влаковете да са минимални. Например за сектора Пловдив-Стара Загора, поради предстоящите поправки са създадени написания на влаковете по различни направления през гара Димитровград.
Това е направено, с цел да бъдат избегнати бъдещи промени в разписанието на влаковете, движещи се по към този момент ремонтираният сектор Пловдив-Димитровград-Свиленград. При създаването на новото разписание, транспортната скица и интервалите на придвижване на влаковете са съобразени в оптималната степен с размерите и структурата на транспортите, както и с техническите благоприятни условия и потенциал на преносимия състав. Подробна информация за новия график за придвижване на влаковете клиентите на „ БДЖ - Пътнически транспорти “ ЕООД могат да получат от чиновниците на гишета „ Информация ” и билетните каси във всички железопътни бюра и гари в страната, на националния информативен телефон 0700 10 200 или от електронния справочник на формалната интернет страница на сдружението: www.bdz.bg.
В множеството райони на страната се резервира до момента настоящият график за придвижване. При правенето на новата транспортна скица, Националният железопътен транспортьор всяка година съгласува придвижването на бързите и пътническите влакове с регионалните и общинските администрации по места. Това се прави за възстановяване на транспортното обслужване на популацията, по тази причина и огромна част от направените промени в новия график за придвижване на влаковете са съобразени с постъпили оферти тяхна страна.
Друга част от измененията са свързани с обосновани претенции на постоянни клиенти, а трети – с повишение рентабилността на транспортите и ефикасното потребление на наличния преносим състав. През идната година ще се резервира размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги. Превозът на пасажери ще се прави с общо 583 влака, от които: 18 интернационалните бързи влака (като 4 от тях ще се движат единствено през летния сезон), 77 бързи влака (три, от които ще се движат единствено в работни дни), 143 пътнически влака и 345 крайградски пътнически влака. Предвидено е придвижването на влаковете в секторите с максимален брой пасажери в работните дни да се реализира на по-чести шпации. В утринните часове влаковете по направлението Перник - София ще се движат на период от 20 минути, а в следобедните часове и вечер на период от 40 минути.
За направлението Лакатник - Своге - София в утринните часове влаковете ще се движат на период от 30 минути, а вечер в противоположното направление придвижването ще се реализира на всеки 60 минути. В сектора Пловдив - Асеновград ще бъде непокътнато до момента настоящото разписание и придвижване на влаковете на период от 60 минути. С влизането в действие на новото разписание се резервира ежедневното придвижване на директния интернационален трен от Истанбул за София, както и интернационалната връзка София-Крайова, която се реализира със утринния трен София-Видин и обедния Видин-София.
През летния сезон, включително месеците от юни до октомври, се възнамерява да се резервира придвижването на сезонния трен Солун - София - Солун. Влакът отпътува от София в петък и идва в Солун в събота заран, а в противоположната посока потегля от Солун в неделя вечер и идва в София в понеделник заран. За пътуващите по направлението София - Букурещ директните вагони ще се движат единствено през лятото, а през останалото време ще се постанова пасажерите да се прекачват на гара Русе на и от мотриса, която ще се движи по маршрута Букурещ - Русе - Букурещ.
По направлението София-Белград напредването с директния трен ще се реализира единствено в интервала от 15 юни 2018 година до 17 септември 2018 година В графика са взети поради и плануваните по-мащабни поправки по железопътната инфраструктура. С оглед при стартирането им, корекциите в маршрутите и разписанията на влаковете да са минимални. Например за сектора Пловдив-Стара Загора, поради предстоящите поправки са създадени написания на влаковете по различни направления през гара Димитровград.
Това е направено, с цел да бъдат избегнати бъдещи промени в разписанието на влаковете, движещи се по към този момент ремонтираният сектор Пловдив-Димитровград-Свиленград. При създаването на новото разписание, транспортната скица и интервалите на придвижване на влаковете са съобразени в оптималната степен с размерите и структурата на транспортите, както и с техническите благоприятни условия и потенциал на преносимия състав. Подробна информация за новия график за придвижване на влаковете клиентите на „ БДЖ - Пътнически транспорти “ ЕООД могат да получат от чиновниците на гишета „ Информация ” и билетните каси във всички железопътни бюра и гари в страната, на националния информативен телефон 0700 10 200 или от електронния справочник на формалната интернет страница на сдружението: www.bdz.bg.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ