Върховен лукс в новия Range Rover
От десетилетия Range Rover се постанова като еквивалент за сигурност, качество и разкош. Моделът трансформира шофирането и возенето в петзвездно наслаждение. Преди дни в Музея за дизайн в Лондон бе показан новият модел, който надвишава и най-смелите упования.
Екстериорът на актуализирания Range Rover резервира разпознаваемата от надалеч форма. Променени са някои елементи, които придават на SUV-а по-агресивен и съвременен тип. Големите промени обаче се крият в интериора – купето е с много повече комфорт и нови потребителски технологии.
Купето е основано за разпределяне с първокласни седалки, предлагащи 25 стратегии за масаж, с помощта на технологията за масаж с горещи камъни, вградена в облегалките.Предните седалки съдържат 24-степенно контролиране, с помощта на новите рамки - с по-широки и по-дълбоки структури от пяна както и с отопляеми подлакътници. Отзад напълно обновеното купе и разположение на седалките основават оптимален комфорт.
Ако работите, до момента в който се возите, разполагате със 17 точки на свързване, в това число битови електрически контакти, USB, HDMI и 12 V.4G Wi-Fi точки на достъп за общо 8 устройства и комфортни места за предпазване на движимости са проектирани за пътуващите по работа.
„ Нашите клиенти са напълно наясно какво желаят от един нов Range Rover. „ Не го променяйте, просто го направете по-добър “, ни споделят те, по тази причина всичко, което сме създали, е било за да подобрим нашия флагмански SUV. След съвсем 50 години, четвъртото потомство Range Rover е най-изисканият до момента, гарантирайки, че истинският първокласен SUV остава избора на взискателните клиенти в целия свят ”, споделя Гери Макгавърн, основен шеф Дизайн, Land Rover
Елегантността на интериора е извисена от хармоничното консолидиране на най-модерната информационно-развлекателна система, основава до момента от Jaguar Land Rover. Touch Pro Duo, с кодовото име „ Blade “, комбинира два 10-инчови сензорни екрана с висока резолюция на централната подпора, работещи в идеална естетика. Информацията, може да бъде преместена с плъзгащо придвижване от единия екран на другия, което прави разпределението мощно интуитивно и прелестно за работа, с несравнима функционалност.
Новият Range Rover е модернизиран с още технологии за по-голям комфорт и улеснение.
Щора, ръководена с жестове: отваря се и се затваря посредством съвременна система за ръководство с жестове, която засича придвижването на ръката на пасажера. Щората се отваря единствено с един жест плъзгане обратно пред огледалото за назад виждане и се затваря с плъзгане напред.Йонизация на въздуха в купето: употребява заредени водни наночастици за филтриране на въздуха за по-доброто богатство на пасажерите.Пикселизирани лазерни LED предни фарове: модерната технология е с по-ярка светлина, само че интелигентно затъмнява обособени секции светодиоди, с цел да избегне заслепяване на насрещните водачи.Activity key: клиентите могат надеждно да заключват и отключват автомобила си без нуждата да носят общоприетия ключодържател
Голяма гражданска война е новият Range Rover Sport plug-in хибриден електромобил. Икономичният нов Range Rover P400e дава устойчива динамичност посредством съчетанието на 2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор Ingenium с 300 к.с. (221 kW) и електрически мотор със 116 к.с. (85 kW). Общата мощ от 404 к.с. (297 kW) – налична с помощта на непрекъснатото задвижване на четирите колела, обезпечава на автомобила ускоряване от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунди и оптималната скорост от 137 мили/ч (220 км/ч).
С впечатляващ въртящ миг от 640 Нм, новият силов елемент съчетава динамични индикатори с обичайните за Land Rover проходимост, комфорт и финес.
Благодарение на електрифицирания си силов елемент, Range Rover P400e създава CO2 излъчвания от едвам 64 г/км при смесен NEDC цикъл и обезпечава пробег в напълно електрически режим до 51 км при изключен бензинов мотор Ingenium.
За да изживеят особено основаните разкош и благоприятни условия на Range Rover в най-динамичната им форма, клиентите в този момент могат да се насладят на усъвършенствания SVAutobiography Dynamic – най-мощният сериен Range Rover до момента. Мощността, генерирана от неговия бензинов мотор V8 с компресор суперчарджър, доближава 565 к.с. (увеличение от 15 к.с.), които дават ускоряване от 0 до 100 км/ч за единствено 5,4 секунди. Впечатляващите промени в дизайна включват извънреден мрежест претекст на предната решетка в цвят Graphite Atlas с хромирани вложки и изменена задна ризница с интегрирани железни накрайници на ауспуха.
За офроуд опциите на Range Rover няма да приказваме, защото за последните 50 години те са се потвърдили неведнъж.
Проектиран и конструиран от Jaguar Land Rover във Англия, новият Range Rover ще се създава в завода на компанията в Солихъл и към този момент може да се поръчва, като първите доставки ще започват при започване на 2018 година (в взаимозависимост от пазара).
Екстериорът на актуализирания Range Rover резервира разпознаваемата от надалеч форма. Променени са някои елементи, които придават на SUV-а по-агресивен и съвременен тип. Големите промени обаче се крият в интериора – купето е с много повече комфорт и нови потребителски технологии.
Купето е основано за разпределяне с първокласни седалки, предлагащи 25 стратегии за масаж, с помощта на технологията за масаж с горещи камъни, вградена в облегалките.Предните седалки съдържат 24-степенно контролиране, с помощта на новите рамки - с по-широки и по-дълбоки структури от пяна както и с отопляеми подлакътници. Отзад напълно обновеното купе и разположение на седалките основават оптимален комфорт.
Ако работите, до момента в който се возите, разполагате със 17 точки на свързване, в това число битови електрически контакти, USB, HDMI и 12 V.4G Wi-Fi точки на достъп за общо 8 устройства и комфортни места за предпазване на движимости са проектирани за пътуващите по работа.
„ Нашите клиенти са напълно наясно какво желаят от един нов Range Rover. „ Не го променяйте, просто го направете по-добър “, ни споделят те, по тази причина всичко, което сме създали, е било за да подобрим нашия флагмански SUV. След съвсем 50 години, четвъртото потомство Range Rover е най-изисканият до момента, гарантирайки, че истинският първокласен SUV остава избора на взискателните клиенти в целия свят ”, споделя Гери Макгавърн, основен шеф Дизайн, Land Rover
Елегантността на интериора е извисена от хармоничното консолидиране на най-модерната информационно-развлекателна система, основава до момента от Jaguar Land Rover. Touch Pro Duo, с кодовото име „ Blade “, комбинира два 10-инчови сензорни екрана с висока резолюция на централната подпора, работещи в идеална естетика. Информацията, може да бъде преместена с плъзгащо придвижване от единия екран на другия, което прави разпределението мощно интуитивно и прелестно за работа, с несравнима функционалност.
Новият Range Rover е модернизиран с още технологии за по-голям комфорт и улеснение.
Щора, ръководена с жестове: отваря се и се затваря посредством съвременна система за ръководство с жестове, която засича придвижването на ръката на пасажера. Щората се отваря единствено с един жест плъзгане обратно пред огледалото за назад виждане и се затваря с плъзгане напред.Йонизация на въздуха в купето: употребява заредени водни наночастици за филтриране на въздуха за по-доброто богатство на пасажерите.Пикселизирани лазерни LED предни фарове: модерната технология е с по-ярка светлина, само че интелигентно затъмнява обособени секции светодиоди, с цел да избегне заслепяване на насрещните водачи.Activity key: клиентите могат надеждно да заключват и отключват автомобила си без нуждата да носят общоприетия ключодържател
Голяма гражданска война е новият Range Rover Sport plug-in хибриден електромобил. Икономичният нов Range Rover P400e дава устойчива динамичност посредством съчетанието на 2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор Ingenium с 300 к.с. (221 kW) и електрически мотор със 116 к.с. (85 kW). Общата мощ от 404 к.с. (297 kW) – налична с помощта на непрекъснатото задвижване на четирите колела, обезпечава на автомобила ускоряване от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунди и оптималната скорост от 137 мили/ч (220 км/ч).
С впечатляващ въртящ миг от 640 Нм, новият силов елемент съчетава динамични индикатори с обичайните за Land Rover проходимост, комфорт и финес.
Благодарение на електрифицирания си силов елемент, Range Rover P400e създава CO2 излъчвания от едвам 64 г/км при смесен NEDC цикъл и обезпечава пробег в напълно електрически режим до 51 км при изключен бензинов мотор Ingenium.
За да изживеят особено основаните разкош и благоприятни условия на Range Rover в най-динамичната им форма, клиентите в този момент могат да се насладят на усъвършенствания SVAutobiography Dynamic – най-мощният сериен Range Rover до момента. Мощността, генерирана от неговия бензинов мотор V8 с компресор суперчарджър, доближава 565 к.с. (увеличение от 15 к.с.), които дават ускоряване от 0 до 100 км/ч за единствено 5,4 секунди. Впечатляващите промени в дизайна включват извънреден мрежест претекст на предната решетка в цвят Graphite Atlas с хромирани вложки и изменена задна ризница с интегрирани железни накрайници на ауспуха.
За офроуд опциите на Range Rover няма да приказваме, защото за последните 50 години те са се потвърдили неведнъж.
Проектиран и конструиран от Jaguar Land Rover във Англия, новият Range Rover ще се създава в завода на компанията в Солихъл и към този момент може да се поръчва, като първите доставки ще започват при започване на 2018 година (в взаимозависимост от пазара).
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ