От Автомобилна администрация обмислят въвеждането на по-строг контрол при обучението

От Автомобилна администрация обмислят въвеждането на по-строг надзор при образованието на претендентите за водачи. За да има равнопоставеност на сложността на маршрутите, по които ще кормуват изпитваните, се планува потреблението на GPS тракери по авансово заложени направления, написа БНР.

Друго от квалифицираните промени е, посредством GPS да се наблюдава до какъв брой правилно се реализира образованието и дали претендентите получават целия набор от часове за теоретично и практическо образование.

В момента теоретичният изпит е 40 часа, а практическият - 31, сподели Дамян Войноски от ДАИ.

"Това нещо ще бъде избирано от софтуера, съответният маршрут, който би трябвало да бъде изминат за издържане на изпит. Също по този начин работим и върху система, която да може да реализира надзор върху провеждането на самото образование ", съобщи той.

"Ние желаеме да въведем такава система за надзор на образованието, която да може да се управлява посредством джипиес къде е карал, по кои часове, кой е курсист, да може да се разпознава курсистът, който получава часовете и надлежно инструкторът, който му ги дава ", добави Войноски.