От Автомагистрали ЕАД уточняват днес, че дружеството няма достъп и

...
От Автомагистрали ЕАД уточняват днес, че дружеството няма достъп и
Коментари Харесай

„Автомагистрали“ недоволни, че нямат достъп до гарантираните пари за „Хемус“

От " Автомагистрали " ЕАД прецизират през днешния ден, че сдружението няма достъп и не могат да разполагат непосредствено със средствата по нарочната сметка, с която се подсигуряват разплащанията по построяването на автомагистрала " Хемус ". Сметката е на името на Министерство на регионалното развитие, а не е на името на сдружението. Уточнението от страна на сдружението идва след изявление на министъра на финнасите Асен Василев от през вчерашния ден вечерта пред Българска национална телевизия, където той споделя, че построяването на автомагистралата няма да спре. Също по този начин от " Автомагистрали " ЕАД прецизират още един път позицията си, че по договорите " ин хаус " в действителност се икономисват средства. Именно във връзка информацията, че са разплатени 70% от дейностите, а са осъществени едвам 15-16% от " Автомагистрали " показват, че са осъществили икономии от близо 80 000 000 лв., защото по този начин се фиксират цените на материалите за секторите 4, 5 и 6 на автомагистрала " Хемус " към стойностите им в интервала на заплащане на задатъците. Това мениджърско решение на управлението на " Автомагистрали " ЕАД подсигурява следното: Финансово застраховане на осъществяването на автомагистрала " Хемус " със заледяване на единичните цени, което води до самостоятелност от инфлацията в държавен и международен мащаб. С платените задатъци, цените за " Автомагистрали " ЕАД са закрепени към доставчиците и не подлежат на индексация; Производство на количества съществени материали, което е наложително поради големите размери за застраховане на осъществяването на секторите в период и подсигурява ритмичните им доставки; Магистралата минава по напълно ново трасе, което води до акумулиране на обилни първични разноски по организация, готовност, създаване на приобектови селища и сериозна мрежа от краткотрайни пътища; Изграждане на индустриални полигони, площадки, асфалтови бази, бетонови възли и други Отчуждаването на терени за създаване на трасетата са в компетенциите на администрацията на Министерство на регионалното развитие и АПИ. Разрешенията за градеж се издават от министъра на районното развиване и благоустройството. Те напомнят стадиите на договорите " ин хаус " Етап 1 - Изготвяне на документ, координиран със строителния контрол на обекта с приложени измервателни протоколи Етап 2 - След съгласуването на документите със строителния контрол, същите се съгласуват с проектанта, окомплектоват се и се показват на Възложителя (АПИ) Етап 3 - На база тествани и утвърдени документи от Възложителя (АПИ), " Автомагистрали " ЕАД издава фактура, която дружно с утвърждения документ АПИ дава на Министерство на регионалното развитие за действане на заплащане Етап 4 - От всеки документ се приспада съразмерно получения задатък Етап 5 - Окончателното заплащане в размер на 10% се изплаща след въвеждане на обекта в употреба (получаване на Акт Образец№16)
Източник: dnesplus.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР