Тол таксата се увеличава с 30% от 1 март
От 3 февруари пък към този момент ще има и еднодневна винетка на цена 4,06 евро
От 1 март се усилва тол таксата с спомагателна съставния елемент за въглеродни излъчвания. Ще бъдат увеличени приблизително с към 30% таксите за транспортни средства. Увеличението е оптимално за емисионно най-замърсяващите транспортни средства. Това каза шефът на Националното тол ръководство проф. Олег Асенов в предаването " Тази събота и неделя " на бТВ.
По думите му колите с категория Евро 6, както и колите, създадени след 1 юли 2019 година, ще употребяват отстъпки от тази такса — по този начин наречените емисионни класове. За електрически транспортни средства няма да има такава такса, а другите, които са с ниски излъчвания, таксата е минимална и нарастването е сред 3 до 5 %, добави той.
Проф. Асенов добави, че концепцията на промяната, която тече в Европейския съюз от 2024 година, е замяна на автопарка — първо с нови тежкотоварни коли и второ — реализиране на траектория на понижаване на въглеродните излъчвания не по-малко от 2,5 на 100 на годишна база с концепцията 2030 година да стигнем понижение с повече от 15 на 100
Той подсети, че от 3 февруари към този момент ще има и еднодневна винетка на цена 4,06 евро. През 2025 година от винетни такси приходите са били 330 милиона лв., а 671 милиона лв. са били постъпленията от такси на коли над 3,5 тона, сподели проф. Асенов. Общо приходите все още от тол системата са 1 милиард и 32 милиона лв., като към тях прибавяме приходите от разнообразни типове обезщетителни механизми — оптимален тол и обезщетителни такси, и още доходи има, които сега ги обобщаваме, добави той.
В Националната тол система не са отчетени затруднения след 1 януари, когато България се причисли към еврозоната. По гранично-контролно-пропускателните пунктове беше основана организация, на процедура не е прекъсвало издаването на разнообразни типове транспортни документи — винетки, маршрутни карти, в брой
От 1 март се усилва тол таксата с спомагателна съставния елемент за въглеродни излъчвания. Ще бъдат увеличени приблизително с към 30% таксите за транспортни средства. Увеличението е оптимално за емисионно най-замърсяващите транспортни средства. Това каза шефът на Националното тол ръководство проф. Олег Асенов в предаването " Тази събота и неделя " на бТВ.
По думите му колите с категория Евро 6, както и колите, създадени след 1 юли 2019 година, ще употребяват отстъпки от тази такса — по този начин наречените емисионни класове. За електрически транспортни средства няма да има такава такса, а другите, които са с ниски излъчвания, таксата е минимална и нарастването е сред 3 до 5 %, добави той.
Проф. Асенов добави, че концепцията на промяната, която тече в Европейския съюз от 2024 година, е замяна на автопарка — първо с нови тежкотоварни коли и второ — реализиране на траектория на понижаване на въглеродните излъчвания не по-малко от 2,5 на 100 на годишна база с концепцията 2030 година да стигнем понижение с повече от 15 на 100
Той подсети, че от 3 февруари към този момент ще има и еднодневна винетка на цена 4,06 евро. През 2025 година от винетни такси приходите са били 330 милиона лв., а 671 милиона лв. са били постъпленията от такси на коли над 3,5 тона, сподели проф. Асенов. Общо приходите все още от тол системата са 1 милиард и 32 милиона лв., като към тях прибавяме приходите от разнообразни типове обезщетителни механизми — оптимален тол и обезщетителни такси, и още доходи има, които сега ги обобщаваме, добави той.
В Националната тол система не са отчетени затруднения след 1 януари, когато България се причисли към еврозоната. По гранично-контролно-пропускателните пунктове беше основана организация, на процедура не е прекъсвало издаването на разнообразни типове транспортни документи — винетки, маршрутни карти, в брой
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ