С нови мерки столичното летище намалява шума от самолети в София
От 26 април са въведени спомагателни ограничения за ограничение на шума от самолетите в кварталите наоколо до столичното летище, оповестиха от " Ръководство на въздушното придвижване " (РВД). Облекчението би трябвало да се усети в кварталите " Христо Ботев ", " Сухата река ", " Васил Левски ", както и в село Долни Богров.
Целта е да се понижи въздействието на авиацията върху околната среда в изискванията на възходящия трафик на летището. Основният приоритет е безвредно осъществяване на полетите в интерес както на пасажерите, по този начин и на жителите на град София и близките обитаеми места, акцентират от РВД.
Въвежда се процедура за понижаване на авиационния звук при отлитане в източно направление, която планува след политане самолетите, които се насочат към западно-европейските летища, да набират безспорна височина от 1370 метра, след което да извършват завой на ляво. Мярката ще разреши да не се прелита над с. Долни Богров, а в случай че някои от тях минават, ще бъдат на височина от 1000 метра над постройките, вместо на 400 метра, както беше до момента.
Ще бъде понижен и авиационният звук при прекъсване на самолетите, след кацане на пистата на Летище София. Отчетена е увеличената дължина на пистата и към този момент се планува след кацане самолетите да не стопират посредством потребление на оптималната противоположна двигателна сила на моторите. Това ще разреши понижаване на шума над кварталите, ситуирани директно до летището. В случаите на наложително политане в посока към града за времето от 23 до 6 ч., то ще се извършва от началото на пистата.
Предвижда се потребление на цялата увеличена дължина на пистата на летище София и ще разрешава прелитането над града да се прави на по-голяма височина.
Целта е да се понижи въздействието на авиацията върху околната среда в изискванията на възходящия трафик на летището. Основният приоритет е безвредно осъществяване на полетите в интерес както на пасажерите, по този начин и на жителите на град София и близките обитаеми места, акцентират от РВД.
Въвежда се процедура за понижаване на авиационния звук при отлитане в източно направление, която планува след политане самолетите, които се насочат към западно-европейските летища, да набират безспорна височина от 1370 метра, след което да извършват завой на ляво. Мярката ще разреши да не се прелита над с. Долни Богров, а в случай че някои от тях минават, ще бъдат на височина от 1000 метра над постройките, вместо на 400 метра, както беше до момента.
Ще бъде понижен и авиационният звук при прекъсване на самолетите, след кацане на пистата на Летище София. Отчетена е увеличената дължина на пистата и към този момент се планува след кацане самолетите да не стопират посредством потребление на оптималната противоположна двигателна сила на моторите. Това ще разреши понижаване на шума над кварталите, ситуирани директно до летището. В случаите на наложително политане в посока към града за времето от 23 до 6 ч., то ще се извършва от началото на пистата.
Предвижда се потребление на цялата увеличена дължина на пистата на летище София и ще разрешава прелитането над града да се прави на по-голяма височина.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ




