,fit(768:433)&20:49:20)
Хорнър: На някои писти няма място за повече отбори
От 2017 година насам във Формула 1 вземат участие 10 тима, само че не е загадка, че във ФИА имат желанието да усилят тази численост в близко бъдеще.
По-рано тази година от Международната автомобилна федерация публично стартираха процеса по търсене на нови отбори, които да се причислят към Формула 1 в интервала 2025-2027 година. Тези проекти на ФИА обаче не се харесват доста на актуалните 10 тима, които не изгарят от предпочитание да разделят приходите от телевизионните права и наградните фондове на по-малки части.
,fit(478:270) )
ФИА публично започва процеса по търсене на нови тимове във Формула 1
Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър обърна внимание и на още един проблем, обвързван с евентуалното прибавяне на нови тим. По думите на британеца, който приказва пред медиите по време на уикенда за Гран При на Маями, на част от пистите, които сега са част от календара на Формула 1, няма нужната инфраструктура, която да побере спомагателни тимове.
Като образец британецът уточни трасето в Маями, това в Монако и „ Зандвоорт “ в Нидерландия. На „ Зандвоорт “ и в този момент гаражите, пит лейна (както се вижда на заглавната снимка) и мястото, където се нарежда падока, едвам стигат за всички, а какво да приказваме, в случай че тимовете стана с един, два или даже три повече.
,fit(478:270) )
Какво се случи с всички нови тимове във Формула 1 през последните 20 години?
„ Гледайки методът, по който се разви спортът, в случай че погледнете пит лейна, да вземем за пример тук (в Маями) или в Монако, Нидерландия, а и на други места, ще видите, че няма място за 11-ти тим. Няма място в падока, няма място за моторхоуми, за камионите, за цялата съпътстваща техника. Лично аз счита, че ще бъде доста мъчно да се откри място за нов тим от логистична позиция на част от пистите “, сподели Хорнър.
Правилникът във Формула 1 разрешава в едно съревнование да вземат участие най-вече 26 коли, само че последният път, в който това се случи бе в Гран При на Монако през далечната 1995 година. Тогава обаче спортът бе много по-различен и тимовете не разполага с екстравагантните моторхоуми, които употребяват в европейските надпревари в наши дни.
Снимки: Imago
По-рано тази година от Международната автомобилна федерация публично стартираха процеса по търсене на нови отбори, които да се причислят към Формула 1 в интервала 2025-2027 година. Тези проекти на ФИА обаче не се харесват доста на актуалните 10 тима, които не изгарят от предпочитание да разделят приходите от телевизионните права и наградните фондове на по-малки части.
Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър обърна внимание и на още един проблем, обвързван с евентуалното прибавяне на нови тим. По думите на британеца, който приказва пред медиите по време на уикенда за Гран При на Маями, на част от пистите, които сега са част от календара на Формула 1, няма нужната инфраструктура, която да побере спомагателни тимове.
Като образец британецът уточни трасето в Маями, това в Монако и „ Зандвоорт “ в Нидерландия. На „ Зандвоорт “ и в този момент гаражите, пит лейна (както се вижда на заглавната снимка) и мястото, където се нарежда падока, едвам стигат за всички, а какво да приказваме, в случай че тимовете стана с един, два или даже три повече.
„ Гледайки методът, по който се разви спортът, в случай че погледнете пит лейна, да вземем за пример тук (в Маями) или в Монако, Нидерландия, а и на други места, ще видите, че няма място за 11-ти тим. Няма място в падока, няма място за моторхоуми, за камионите, за цялата съпътстваща техника. Лично аз счита, че ще бъде доста мъчно да се откри място за нов тим от логистична позиция на част от пистите “, сподели Хорнър.
Правилникът във Формула 1 разрешава в едно съревнование да вземат участие най-вече 26 коли, само че последният път, в който това се случи бе в Гран При на Монако през далечната 1995 година. Тогава обаче спортът бе много по-различен и тимовете не разполага с екстравагантните моторхоуми, които употребяват в европейските надпревари в наши дни.
Снимки: Imago
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ