От 11:00 ч. днес в залата на Община Троян е

От 11:00 ч. през днешния ден в залата на Община Троян е публичното разискване на две концепции за интегрирано териториално развиване, в които Агенция „ Пътна инфраструктура “ /АПИ/ взе участие с ограничения за устойчива и безвредна пътна инфраструктура на територията на областите Ловеч и Пловдив . Срещата се провежда от Областен информативен център – Ловеч по отношение на процедурата за кандидатстване по Програма „ Развитие на районите “ 2021-2027. Това оповестиха от пресцентъра на АПИ.

В концепцията за „ Насърчаване на икономическата интензивност и устойчивото развиване на района на Средна гора и Средна Стара планина “ водещ сътрудник е община Карлово, а АПИ взе участие с предложение за планиране и осъществяване на снегозащитни уреди на път II-35 през Троянския проход.

През зимните месеци, заради високата надморска височина на прохода от към 1500 м, и при значителни снеговалежи и мощен вятър в някои сектори се образуват снегонавявания и преспи. Такива са да вземем за пример правите сред 99-и и 103-и км, от 103-и до 106 км и при 107-и и 111-и км. При изобилен снеговалеж и влошени метеорологични условия се лимитира придвижването през старопланинския проход до възстановяване на времето и почистване на преспите от пътното платно. Един от методите за понижаване на снегонавяванията е слагането на снегозащитни структури .

Втората идея „ Устойчива и безвредна пътна инфраструктура на територията на области Ловеч и Пловдив “ е създадена от АПИ и в нея тя е водещ сътрудник. В нея е планувана рехабилитацията на 40,6 км от второкласния път II-35 Троян – Кърнаре, преминаващ през Троянския проход. От тях в област Ловеч са 18,3 км /от 84-и до 103-и км/, а в област Пловдив са 22 км /от 103-и до 125-и км/. Второкласният път минава през територията на областите Плевен, Ловеч и Пловдив и реализира директна връзка с три първокласни пътя – I-3 Ботевград – Плевен – Бяла, I-4 Коритна – Велико Търново – Белокопитово и Подбалканския път I-6 София – Бургас.

С рехабилитацията на трасето ще се увеличи сигурността и удобството при пътешестване през най-високия Старопланински проход и ще се усъвършенства свързаността сред Северна и Южна България. Това е и причина за увеличение на вложенията в районите , основаване на нови работни места и ограничение обособяване на нездравословни излъчвания в околната среда. Жителите от района ще имат повече благоприятни условия и по-голям избор до работни места, здравни и просветителни услуги. Ще се подтиква и развиването на туризма.

Линк към презентацията на Концепция „ Устойчива и безвредна пътна инфраструктура на територията на области Ловеч и Пловдив “ и онлайн анкети можете да видите:

Линк към презентацията на идея „ Насърчаване на икономическата интензивност и устойчивото развиване на района на Средна гора и Средна Стара планина “:

Всички заинтригувани лица имат опция да се срещнат с КИТИ и да поддържат концепцията или да създадат мнения или възражения посредством попълване на къса онлайн анкета, в период до 3 дни от датата на публичното разискване. Онлайн анкета за гласоподаване към КИТИ: „ Насърчаване на икономическата интензивност и устойчивото развиване на района на Средна Гора и Средна Стара планина “: Онлайн анкета за гласоподаване към КИТИ:

Препоръки или възражения във връзка с препоръчаната идея може да изпратите и на електронната поща на Областен информативен център – Ловеч: [email protected].

Получаването на поддръжка е едно от изискванията за одобрение на концепцията и ще способства за увеличение на опцията плануваните вложения да бъдат изпълнени със средства от Европейските структурни и капиталови фондове.