От 1 юли Общината поема функциите на единствен превозвач по

От 1 юли Общината поема функционалностите на единствен транспортьор по линиите на градския превоз в Русе, част от който досега се обслужваше и от частни компании.

Това заяви заместник-кметът по „ Социални действия, опазване на здравето и превоз “ Димитър Недев. Той добави, че ще се разчита на 37 тролейбуса, 20 електрически и 24 дизелови рейса и други помощни транспортни средства. 

„ Ние работим и по нови планове. В момента чакаме финансиране за нови 10 електробуса. Това се надяваме да се случи до година - две най-много. Постоянно продължаваме да обновяваме базата на „ Общински превоз “, сподели още Недев. 

Някои русенци разясниха компликациите, които срещат при ежедневното потребление на публичния транспорт, с цел да стигнат до работното място и дома си по-късно. 

„ Как се пътува при 80 градуса в рейса. Най-често рейсовете са без климатици. Това обикновено ли е в нашите жеги “, сподели Росица Кубратова. „ В рейсовете няма климатик. Да помислят най-много в тази тенденция и малко по-често да минават.

Да не са толкоз туктам. Особено събота и неделя е нещо извънредно “ , разяснява Кинка Енчева. „ Има някои линии, които доста се пълнят. Например, 15-а до квартал „ Средна кула “ от време на време доста се цялостни и е натоварена. Ако може по-често да минават “, добави Цветомила Върбанова. 

Изпълнителният шеф на „ Общински превоз Русе “ ЕАД Александър Георгиев увери, че се търсят разновидности за решение на казуса с климатизацията на някои от транспортните средства. На идното съвещание на Общинския съвет на следващия ден ще бъде разисквано и гласувано и неговото предложение за обезпечаване на в допълнение финансиране на сдружението. 

Заместник-кметът Недев съобщи, че ще се трансформират и разписанията на обособените автобусни и тролейбусни линии, с цел да са по-удобни за жителите. „ В момента сме трансформирали разписанията, да има равномерност при тези транспорти. Ритмичността е в границите на пет до осем минути да минават рейсове, които да покритват 90% от разписанията “, сподели още Недев. 

Директорът на общинската дирекция „ Транспорт “ Кремена Минева заяви, че от 1 юли следва и удължение на работното време на градския превоз .  „ С поемането обслужването на общинското сдружение на безусловно всички автобусни и тролейбусни линии от градската ни транспортна скица, те ще работят с режим от 05:00 часа сутринта до 24:00 часа през нощта, нещо което до този миг не го е имало “, сподели Минева. 

Димитър Недев добави, че цената билет за еднократно пътешестване в градския превоз ще остане непроменена - 1,50 лева Ще бъдат понижени цените на абонаментните карти. 

„ Цена на карта за една линия става 60 лв., вместо досегашните 66 лв.. Цена на карта за цяла градска мрежа става 72 лв., от досегашните 135. Тримесечната карта при цена до момента от 295 лв. става с цена 144 лв.. Цената на картата за възпитаници за една линия за един месец е 15 лв., а за цялата градска мрежа става 18 лв..

Цената за пенсионерите, считано от 1 юли, ще бъде на стойност нула лв. . Това сме го обезпечили с спомагателни вложения от Община Русе “, сподели още Недев. Александър Георгиев добави, че се работи и по нова система за таксуване. 

„ Едната част ще бъде с непосредствено заплащане с дебитна и кредитна карта в самия тролейбус и втората част ще бъде с заплащане през мобилно приложение. Целта ни е през мобилното приложение да си закупите както еднократен билет за пътешестване, по този начин и да можете да си закупите абонаментна карта.

Надяваме се до края на календарната година да пуснем най-малко тестова система, с цел да забележим по какъв начин ще работи “ , сподели още Георгиев. Той съобщи, че не престават да се набират водачи за градския превоз. Търсят се и способи за финансиране на модернизиране на автобусното и тролейбусно хранилище.

Всеки миг е значим! Последвайте ни в и, с цел да сте в крайник с тематиките на деня