От 00:01 ч. на 1 януари 2025 г. отпадат проверките по границите с Гърция
От 1 януари 2025 година контролните институции, които правят инспекция, няма да участват физически на граничните пунктове с Гърция - " Кулата " и " Илинден ".
Отпада и контролът на моторни транспортни средства и хора, заяви регионалният шеф на Благоевград Георги Динев.
Ще бъдат отстранени кантарите за товарните камиони, ще се разширят и пътните платна.
Контролът, който ще бъде реализиран на правилото " разбор на риска " навътре в страната, ще бъде осъществяван на огромните паркинги в 30-километровата зона, без да се пречи на придвижването.
Контролът няма да се занижава и Агенция " Митници " ще продължи да извършва прецизно своите задължения по външните граници на Европейски Съюз и навътре в страната, с цел да се подсигурява сигурността на жителите, икономическите оператори и фиска на България и Европейски Съюз, уточни Георги Димов.
Той посочи също по този начин, че Европейският съюз няма друга такава пресечна точка, каквато е България - с най-големия в Европа и втори в света сухопътен граничен пункт Граничен контролно-пропусквателен пункт Капитан Андреево, с пет трансгранични коридора и над 4,5 млн. товарни транспортни средства, преминаващи за година.
" България ще продължава да извършва основна роля в доставките към Европа и дейно ще противодейства на митническите, акцизните и валутните нарушавания и закононарушения ", заключи шефът на Агенция " Митници ".
От 00:01 ч. на 1 януари 2025 година на някогашните гранични пунктове с Гърция няма да се правят инспекции. Същевременно на северната граница с Румъния регламентът разрешава заради зародила нужда да се изиска непълен граничен надзор, само че той ще е на база метода " разбор на риска ", а не за всяко транспортно средство.
Отпада и контролът на моторни транспортни средства и хора, заяви регионалният шеф на Благоевград Георги Динев.
Ще бъдат отстранени кантарите за товарните камиони, ще се разширят и пътните платна.
Контролът, който ще бъде реализиран на правилото " разбор на риска " навътре в страната, ще бъде осъществяван на огромните паркинги в 30-километровата зона, без да се пречи на придвижването.
Контролът няма да се занижава и Агенция " Митници " ще продължи да извършва прецизно своите задължения по външните граници на Европейски Съюз и навътре в страната, с цел да се подсигурява сигурността на жителите, икономическите оператори и фиска на България и Европейски Съюз, уточни Георги Димов.
Той посочи също по този начин, че Европейският съюз няма друга такава пресечна точка, каквато е България - с най-големия в Европа и втори в света сухопътен граничен пункт Граничен контролно-пропусквателен пункт Капитан Андреево, с пет трансгранични коридора и над 4,5 млн. товарни транспортни средства, преминаващи за година.
" България ще продължава да извършва основна роля в доставките към Европа и дейно ще противодейства на митническите, акцизните и валутните нарушавания и закононарушения ", заключи шефът на Агенция " Митници ".
От 00:01 ч. на 1 януари 2025 година на някогашните гранични пунктове с Гърция няма да се правят инспекции. Същевременно на северната граница с Румъния регламентът разрешава заради зародила нужда да се изиска непълен граничен надзор, само че той ще е на база метода " разбор на риска ", а не за всяко транспортно средство.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ




