Депутатите искат разчет как по-високите данъци ще се влеят в бюджета на общините
От 1 януари 2019 година всички остарели коли ще заплащат по-висок налог с 30% , а новите коли с " Евро 6 " ще заплащат по-нисък налог.
Това разгласи пред медии шефката на бюджетната комисия Менда Стоянова, след присъединяване си в комисията по бюджет и финанси, която се състоя в Народното събрание.
Законотворците одобриха измененията оферти в законопроекта на ЗКПО с 13 за, 6 срещу и 0 въздържали се . Промените ще влязат в действие от 1 януари 2019 година
По думите й обаче това, което касае най-вече хората, са промени в Закона за локалните налози и такси, както и концепцията за облагане на колите. Досега колите се таксуваха на имуществена база, която се формираше от мощността на автомобила и неговите години. Отсега нататък колите ще се таксуват на екологичен съставен елемент, който ще дава визия по тази причина какъв брой автомобилът замърсява въздуха и какъв брой не, заключи Менда Стоянова.
Така ще има понижение на налога за коли с " Евро 6 ". Конкретният размер на ставката ще се дефинира от съответния общински съвет. От там би могло да се пресметна процентът на завишението. Увеличението нямало да надвиши 30%, увери Менда Стоянова.
На въпрос какви ще бъдат измененията в налога за парцелите, Стоянова означи, че доста хора заявяват по 2-3 жилища от разнообразни общини и употребяват облекчението за главно жилище, което е от 50%. С изменението в закона се дава главно право на общините да оглавят ограничения всички, които са се опитвали да заобикалят до момента вярното облагане на жилищата.
Тя насочи забележка към МФ, че нямало финансов план за това по какъв начин ще се отразят измененията върху бюджета на общините. Философията на Закона за локалните налози и такси е, че страната и националните представилите да дефинират единствено данъчната основа, както и един диапазон на данъчни ставки.
" Няма по какъв начин да гледаме на фасул и какъв ще бъде резултатът ", уточни Стоянова.
Такава рецензия насочи и социалистът Румен Гечев в границите на разискванията в комисия. Той запита какви са точните резултати върху бюджета от препоръчаните промени в проектозакона. Българска социалистическа партия оповестиха, че не поддържат измененията.
Социалистът Румен Гечев запита какви са точните резултати върху бюджета от препоръчаните промени в проектозакона. Българска социалистическа партия оповестиха, че не поддържат измененията.
От Сдружението на общините, АИКБ, БСК, БТПП и КНСБ поддържат измененията в Закона за локалните налози и такси.
Синдикалистът Любен Томев поддържа въвеждането на облагаем съставен елемент върху налога за транспортните средства. По думите му 67% от всички коли са на възраст над 15 година, а над 20 годишните коли в страната са - 38%.
" Това е плавна и премерена стъпка в вярната посока, макар отрицателния резултат, който ще имат промени върху нискодоходните групи в България ", стана ясно от думите на Томев. Той се разгласи, че поддържа и измененията в Закона за локалните налози и такси, както и премахването на служебни бележки за облагаемия приход на физическите лица.
Това разгласи пред медии шефката на бюджетната комисия Менда Стоянова, след присъединяване си в комисията по бюджет и финанси, която се състоя в Народното събрание.
Законотворците одобриха измененията оферти в законопроекта на ЗКПО с 13 за, 6 срещу и 0 въздържали се . Промените ще влязат в действие от 1 януари 2019 година
По думите й обаче това, което касае най-вече хората, са промени в Закона за локалните налози и такси, както и концепцията за облагане на колите. Досега колите се таксуваха на имуществена база, която се формираше от мощността на автомобила и неговите години. Отсега нататък колите ще се таксуват на екологичен съставен елемент, който ще дава визия по тази причина какъв брой автомобилът замърсява въздуха и какъв брой не, заключи Менда Стоянова.
Така ще има понижение на налога за коли с " Евро 6 ". Конкретният размер на ставката ще се дефинира от съответния общински съвет. От там би могло да се пресметна процентът на завишението. Увеличението нямало да надвиши 30%, увери Менда Стоянова.
На въпрос какви ще бъдат измененията в налога за парцелите, Стоянова означи, че доста хора заявяват по 2-3 жилища от разнообразни общини и употребяват облекчението за главно жилище, което е от 50%. С изменението в закона се дава главно право на общините да оглавят ограничения всички, които са се опитвали да заобикалят до момента вярното облагане на жилищата.
Тя насочи забележка към МФ, че нямало финансов план за това по какъв начин ще се отразят измененията върху бюджета на общините. Философията на Закона за локалните налози и такси е, че страната и националните представилите да дефинират единствено данъчната основа, както и един диапазон на данъчни ставки.
" Няма по какъв начин да гледаме на фасул и какъв ще бъде резултатът ", уточни Стоянова.
Такава рецензия насочи и социалистът Румен Гечев в границите на разискванията в комисия. Той запита какви са точните резултати върху бюджета от препоръчаните промени в проектозакона. Българска социалистическа партия оповестиха, че не поддържат измененията.
Социалистът Румен Гечев запита какви са точните резултати върху бюджета от препоръчаните промени в проектозакона. Българска социалистическа партия оповестиха, че не поддържат измененията.
От Сдружението на общините, АИКБ, БСК, БТПП и КНСБ поддържат измененията в Закона за локалните налози и такси.
Синдикалистът Любен Томев поддържа въвеждането на облагаем съставен елемент върху налога за транспортните средства. По думите му 67% от всички коли са на възраст над 15 година, а над 20 годишните коли в страната са - 38%.
" Това е плавна и премерена стъпка в вярната посока, макар отрицателния резултат, който ще имат промени върху нискодоходните групи в България ", стана ясно от думите на Томев. Той се разгласи, че поддържа и измененията в Закона за локалните налози и такси, както и премахването на служебни бележки за облагаемия приход на физическите лица.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ