От 1 декември въвеждат отново нискоемисионната зона в центъра на София
От 1 декември вкарват още веднъж нискоемисионната зона в центъра на София
От 1 декември 2025 година Столична община още веднъж ще вкара нискоемисионната зона (НЕЗ) за коли в централната градска част, като тази година нейният обсег се уголемява. Мярката бе оповестена от заместник-кметът по направление
„ Зелена система, екология и земеползване “ в Столична община Надежда Бобчева.
В така наречен дребен кръг придвижването ще бъде лимитирано за коли от първа и втора екогрупа, а в огромния кръг – за транспортни средства с първа екогрупа. Целта е да се понижи замърсяването на въздуха с азотни оксиди и фини прахови
частици през зимните месеци, когато автомобилният трафик е по-интензивен.
По време на събитието Столичната община регистрира, че за втора поредна година качеството на атмосферния въздух в София дава отговор на европейските и националните правила по индикатор фини прахови частици (ФПЧ10), съобщи Българска телеграфна агенция.
Бобчева акцентира, че с изключение на рестриктивните мерки в превоза,
общината продължава с въвеждането на нискоемисионни зони за битово отопление и с програмата
за безвъзмездна замяна на
остарели отоплителни уреди с по-екологични други възможности. Паралелно се работи за разширение на зелената система и възстановяване на градската среда.
Продължава обновяването на градския превоз с нови електрически, хибридни и газови транспортни
средства, сподели още зам.-кметът. Приоритет остава разширението на метрото и построяването на буферни паркинги по системата Park & Ride, както и развиването на велосипедната инфраструктура и зарядните станции за електрически автомобили.
От 1 декември 2025 година Столична община още веднъж ще вкара нискоемисионната зона (НЕЗ) за коли в централната градска част, като тази година нейният обсег се уголемява. Мярката бе оповестена от заместник-кметът по направление
„ Зелена система, екология и земеползване “ в Столична община Надежда Бобчева.
В така наречен дребен кръг придвижването ще бъде лимитирано за коли от първа и втора екогрупа, а в огромния кръг – за транспортни средства с първа екогрупа. Целта е да се понижи замърсяването на въздуха с азотни оксиди и фини прахови
частици през зимните месеци, когато автомобилният трафик е по-интензивен.
По време на събитието Столичната община регистрира, че за втора поредна година качеството на атмосферния въздух в София дава отговор на европейските и националните правила по индикатор фини прахови частици (ФПЧ10), съобщи Българска телеграфна агенция.
Бобчева акцентира, че с изключение на рестриктивните мерки в превоза,
общината продължава с въвеждането на нискоемисионни зони за битово отопление и с програмата
за безвъзмездна замяна на
остарели отоплителни уреди с по-екологични други възможности. Паралелно се работи за разширение на зелената система и възстановяване на градската среда.
Продължава обновяването на градския превоз с нови електрически, хибридни и газови транспортни
средства, сподели още зам.-кметът. Приоритет остава разширението на метрото и построяването на буферни паркинги по системата Park & Ride, както и развиването на велосипедната инфраструктура и зарядните станции за електрически автомобили.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ




